四川省人大代表温雪倩：避免“断崖式限速” 规范高速公路限速体系丨两会好声音

封面新闻记者刘秋凤

四川是文旅资源大省，自驾游在文旅市场中占据着越来越重要的比重。记者从2024年1月8日举行的全省2024年交通运输工作会议获悉，2024年，四川高速公路通车里程将突破1万公里。

四川省人大代表温雪倩

四川省人大代表温雪倩认为，经过对多个网络平台的综合分析及对多条调整公路的亲身实测，排除人为因素外，“断崖式限速”“波浪式限速”、不合理限速成为市民吐槽的“重灾区”。由此，她提出“关于规范高速公路限速体系的建议”。

自1995年我省第一条高速公路——成渝高速公路建成投运以来，四川省在高速公路建设中历经近30年时间跨度、通车里程9800公里、海拔高差大、地形复杂，在多条全线多数区域限速120公里/小时的高速公路中，出现有部分特殊路段限速60公里/小时、80公里/小时的断崖式降速路段。

“面临类似道路情况的云南省，就作出了积极的改革，可以值得四川借鉴和参考。”温雪倩表示，云南省交通运输厅、云南省公安厅2020年11月27日出台了《云南省优化高速公路限速工作实施方案》此方案对云南省高速公路限速作了全方位的规定。

据悉，在上述方案出台后一年，云南许多路段限速从原来60公里/小时、80公里/小时、100公里/小时调整到100公里/小时、110公里/小时、120公里/小时不等。除极少数特殊路段外，基本消除了100公里/小时以下限速。

温雪倩建议，四川可以参考云南高速，对有条件的长度500米以下短隧道与主线同速；长度500米以上中长隧道及特殊路段较主线低10公里/小时。对于特殊路段的限速值与前后道路不一致、限速值差超过20公里/小时的，建议采取提前1000米、500米预告或逐级限速等方式，提前设置限速原因提示牌和逐级降速标志，引导车辆平稳减速，避免“断崖式”道路限速。

图片由受访者提供