“立足重庆产业基础,推动低空经济产业与空天信息、智能网联汽车等产业相融合,打造有重庆特色的低空智联生态体系。”1月20日,重庆市政协委员、重庆机场集团总经理黄伟接受封面新闻专访时表示,他的提案是关于构建有重庆特点的低空经济发展生态。
重庆市政协委员、重庆机场集团总经理黄伟在驻地接受封面新闻专访。封面新闻记者 李茂佳 摄
黄伟委员介绍,低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。具有产业链强、覆盖领域广、综合效益强等特点。
“当下,低空经济正以一种‘强势’姿态进入人们的视野。”黄伟委员表示,2023年12月,中央经济工作会议提出要打造低空经济等若干战略性新兴产业;日前召开的全国民航工作会议也指出,“推动打造若干低空经济发展示范区”。
黄伟委员认为,低空经济发展的空域、信息技术等与空天信息、智能网联汽车有着很强的契合性,而重庆的空天信息、智能网联汽车发展具有较好的基础。
为此,黄伟委员建议,由重庆市发改委、市经信委牵头,多个部门积极配合,统筹推动构建重庆智慧低空经济生态体系。
具体来说,利用重庆航空航天产业资源,推动空天信息技术融入低空智联管理体系建设,支持低轨卫星研制及应用企业与低空飞行器制造、运营企业设立联合实验室,配套建设通讯、导航、气象监测等基础设施,利用卫星互联网技术探索打造低空飞行智联网;完善低空空域管理机制,探索空域协同化管理,着力突破低空空域监管瓶颈。
同时,利用重庆智能网联新能源汽车发展基础,构建智能网联新能源汽车与无人驾驶航空器联合试验基地,推动智能网联新能源汽车与低空智联网在基础设施、数据底座等方面的共建共享,研究开发空地融合通信组网;构建与完善陆空协同管理的法规制度体系,推动低空监管系统与地面智能网联系统共同形成立体交通智慧管理体系。
此外,黄伟委员还表示,重庆可利用“数智重庆”建设契机,推动低空经济产业化发展。他建议,支持低空飞行器在警务巡逻、城市消防、应急救援、医疗救护等公共服务领域的探索应用,鼓励相关机构购买低空公共服务,推动低空智联管理体系融入数字城市底座。
聚焦到成渝地区双城经济圈低空经济的发展,黄伟委员认为,川渝两地在低空经济发展上可以形成优势互补,“比如重庆有“西南铝”等材料基础,而成都有成都飞机工业有限责任公司等飞机制造骨干企业,且成都在低空运营方面也具有优势,如果成渝联合打造低空经济产业,将能够培育出一套好的生态体系,为全国提供示范、引领。”
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