发动机新突破！前有奇瑞鲲鹏，后有东风马赫，完全国产自主还很强

由于发动机的受限，我国对于汽车的发展一直都受到了限制，包括国人买车，大多也都是购买国外品牌，又或者是合资车。别看现在国内新能源汽车发展的那是如日中天，可是依旧有很多是购买燃油车的，毕竟新能源汽车有着自己的不稳定因素，从而导致产生麻烦，也有的人是更为信任燃油车，因此购车时也会选择燃油车，可以说购买燃油车的人也是不少，然而燃油车对很多国人来说，国产品牌并不是很值得信任，所以国外品牌的汽车，在国内依旧有着很大的市场。为了解决这至关重要的问题，国内汽车品牌在燃油车上也下了很大功夫，毕竟这也有很大的市场需求，不过突破关键的动力系统才是真正的关键之处，同样国内也有了很大的进步，证明了我国国产自主也是非常给力的，接连的突破让国人也感到惊奇，那么这到底是什么发动机呢？其实这还不只是一个发动机，接下来就让我们来看看这两款国产最新突破的汽车动力系统。1、奇瑞鲲鹏动力说到鲲鹏动力系统，大家都能够想到奇瑞，这个动力系统大众比较熟知的存在，对于这个鲲鹏动力来说，更是被国人赋予了中国最强2.0T发动机的名号。根据官方公开的信息显示，鲲鹏动力系统，拥有最大功率为192kW，400Nm峰值扭矩，这样的性能意味着鲲鹏动力带来的是行业顶级的劲效，就算是凯迪拉克的2.0T动力系统，最大扭矩也只是350Nm，这么一看，这个鲲鹏动力系统确实有着属于自身的优势。并且在混合动力方面，鲲鹏动力也是佼佼者，奇瑞首创了全功能混动构型鲲鹏，也是我国首个双电机驱动的动力系统。鲲鹏动力拥有9个工作模式，11个组合挡位，并且还能够通过TSD双轴驱动，给用户带来更好的驾驶体验。并且不管是热效率还是节油性对比着同排量的丰田都更具有优势，热效率最高可达45%，节油率更是能够达到了95%以上，这么来看，奇瑞的鲲鹏动力系统确实非常优秀，也给我们自主研发打了样，也在告诉世界，中国自主动力系统也开始闪亮登场。2、马赫动力系统马赫动力系统可能大家并不是很熟悉，毕竟也是一个行动力，是在2021年时发布而来，正式发布的自主乘用车动力品牌就是东风汽车，这个马赫动力，作为国产品牌的自主研制产品，在这种动力系统成熟的时候发布而出，自然也是有着自己的优势。我们知道马赫本身其实是因素单位，而东风将这个名词给动力系统冠名，可见自身对于产品实力的自信。马赫动力包含了发动机、变速箱和混动动力总成，比起传统动力来说，动力性则是提升了30%以上，而油耗则能降低45%，获得了中汽研“能效之星”的认证，可见自然是有着极大的优势。一项动力系统的诞生，并不容易，就马赫动力的产品来说，是通过非常严苛的台架验证和实车验证，验证的项目更是达到了100多项，累积超过了50000台时，整车累积超700万公里的验证，只为了覆盖全国典型的道路工况和气候影响之下的表现，项目中包含了极限寿命、高温、瞬态工况等等，只有都通过了以后，得到认证，才能够进行批量生产，装载入车。马赫动力系统，动力澎湃，且高效环保，根据体验来看，确实是能给用户带来美好的驾驶体验，而用户的体验则是最好的反馈。这么一看，我国的发动机也是得到了新的突破，不仅是国产，性能也很强，可以说也是为国争光的表现了，对我国来说，更是具有不一样的意义，在未来不管是燃油车还是新能源车，都能在国际上占领一席之地。