罗布泊旁将建国内首个国际探险公园，游客安全和刺激体验如何兼顾？

“对于绝大多数普通人来说，‘探险’是有门槛的，甚至可能要付出生命的代价。但是如何做到在安全的范围内让更多人感受探险的乐趣和刺激，是很多人希望实现的想法。”探险爱好者蒲先生说。

而未来几年，在新疆哈密将建成的“大海道国际探险公园项目”，或将为探险项目如何兼顾刺激丰富的体验与保证游客的安全方面，提供一种“两全其美”的探索。

大海道拥有丰富的雅丹地貌景观集群等 图据中国探险协会

1月12日，由中国探险协会与哈密市人民政府共同主办的“大海道国际探险公园项目发布会”在北京举行。

红星新闻记者从发布会上了解到，“大海道国际探险公园”是中国第一个国际探险公园，其规划面积达到4961平方公里，该项目距离哈密市中心约50公里，以中国探险协会发布的《国际探险公园设计规范》为建设参考基准，由哈密市政府投资平台与中国探险协会下属机构共同投资、运营。

罗布泊旁将建探险公园

引入高质量、低影响探险活动体系

负责此项目的规划设计公司工作人员介绍，该项目坐拥世界面积最大、类型最全、高大壮美的世界顶级雅丹地貌景观集群和世界最密集的翼龙化石富集区，是国内唯一可合法穿越的无人区，且毗邻罗布泊。

中国探险协会主席韩勃表示，很多人一听到“探险”二字，就会认为是从事危险性比较高的项目，但实际上，所谓探险是到有风险的地方运动、旅行、考察、休闲、露营。而探险可以根据不同的风险系数，从1级到9级。其中1至3级是体验级，4至6级是专业级，7至9级才是极限级。只要基本健康的人，哪怕是残障人士，其实都可以做探险者。

红星新闻记者从发布会上了解到，大海道国际探险公园规划构建翼龙研学探秘、沙丘越野乐玩、雅丹探险体验、戈壁生境探索、职业探险总部五大主题分区，采用对自然风貌最小干预的开发模式，最大程度保护场地原生、苍凉、神秘特质，引入高质量、低影响的探险活动体系，收益回补场地核心资源维护投入。

资料介绍，大海道是古代敦煌至哈密至吐鲁番之间最近的一条道路，其开辟可上溯至曹魏时期，直至北宋以后逐渐废弃。

中国探险协会工作人员告诉红星新闻记者，大海道目前有一个基础设施比较简单的景区，“就是一个观光平台和一个大门，游客交完100元费用后就可自驾进入，但是几乎没有其他设施。由于区域很大，一些游客还会尝试从这附近进入其他无人区，存在一定的风险性。”

探险活动遇险后怎么办？

户外预警救援互助平台提供保障支援

在探险活动中，安全性是很多游客最为关心的问题。针对户外安全事故频发的社会现象，为有效降低事故发生率，让广大探险、科考人员在遇险时能及时得到救援，中国探险协会研发了“中国户外预警救援互助平台”。

“中国户外预警救援互助平台”包含人员实时寻迹、轨迹追踪、安全预警、地图维护、智能调度、车载跟踪、应急救援响应等核心子系统，基于“空天一体化”通信技术，通过户外活动参与者穿戴的智能终端，获取定位和身体体征数据，提供安全保障和实时应急救援的可能。

据介绍，“大海道国际探险公园”将作为国内首个使用“中国户外预警救援互助平台”进行户外安全管理的场域，对探险活动进行事前报备、事中管理。

未来，大海道国际探险公园将通过“中国户外预警救援互助平台”等实施安全保障 图据中国探险协会

“未来，我们规划会在整个区域内设置电子围栏，还有其他的一系列安全措施，可以实现对整个景区的安全监测，既可以让游客感受到探险的刺激感，同时也有安全措施为他们兜底，保证获得一种安全的探险体验。”中国探险协会工作人员介绍道。

“很多人都说这里是地球上最像火星的地方，对于长久生活在城市里的人来说，希望在安全的前提下，有一个这样的地方去‘撒野’；但是纯野外环境，特别是无人区，会有比较大的安全隐患。而这样的探险公园，我会比较期待。”参加发布会的户外运动爱好者刘先生说。

红星新闻记者 付垚 实习生 尹悦 北京报道