到2025年,河南省初步建成具有国际影响力的枢纽经济先行区;综合交通网规模达到30万公里以上,社会物流总额突破20万亿元,物流行业总收入突破1万亿元……
日前,河南省人民政府办公厅发布《河南省加快实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划》,对此工作进行部署。
2025年 港区经济规模突破2000亿元
根据《计划》,到2025年,全省枢纽偏好型产业规模突破2万亿元,航空港区经济规模突破2000亿元。引进30家国内外优势平台企业,培育100家具有竞争力的本土平台企业,主要枢纽城市社会消费品零售总额占全省比重达到70%左右、旅游总收入占全省比重达到70%左右。
2025年 力争郑州新郑国际机场货邮吞吐量达到150万吨以上
丁友明/图
《计划》提出,我省要推进5个国家骨干冷链物流基地建设,补齐农产品流通短板。实施特色优势冷链物流提质升级工程,到2025年力争全省冷库库容达到2000万立方米。实施郑州新郑国际机场航空货运三年倍增行动,到2025年力争郑州新郑国际机场货邮吞吐量达到150万吨以上。推进中欧班列常态化运行,到2025年力争中欧班列国际直达线路超过25条。
马健/图
完善海关配套设施功能,到2025年力争海关特殊监管区域进出口额突破6800亿元。支持中国物流集团、招商局集团等拓展在豫业务,推动中国邮政集团落地邮政航空郑州枢纽等重大项目。做大做强本土企业。加大物流“豫军”培育力度,对新晋全国物流50强、民营物流50强企业等给予奖励,到2025年争取新增3A级以上物流企业100家。
到2025年力争港口吞吐量突破1亿吨
根据《计划》,我省要推进淮河、沙颍河、沱浍河、唐河4条通江达海航道建设,打造“六城六港”铁海联运走廊。
到2025年力争港口吞吐量突破1亿吨、相关项目投资达到1000亿元、内河航道通航里程突破2000公里。坚持客货并举,依托郑州新郑国际机场打造国际货运、客运“双枢纽”。
到2025年力争基地客、货运航空公司分别达到3家和2家以上,实现与全球前20位货运枢纽机场全部通航,开通国际地区客运航线50条以上。完善高速铁路设施网络。2025年力争高铁和城铁运营里程突破2260公里。
力争2024年建成郑州国际陆港核心功能区
打造世界一流国际陆港。力争2024年建成郑州国际陆港核心功能区,2025年支撑保障国际班列开行量达到5000班次。提升跨境贸易便利化程度,争取尽快获批落地144小时过境免签政策,开展中欧班列集拼集运监管互认。推动货物全流程实时跟踪与可视化监管,支持“互联网+”枢纽平台发展,推动平台资源共享互通。
马健/图
支持各地在支线机场周边建设空港经济区,培育特色产业。打造高端装备、汽车、先进金属材料、食品加工、纺织服装等5个千亿级陆港偏好型产业集群;食品加工、纺织服装等2个千亿级和新型建材等百亿级港口偏好型产业集群。发展高铁物流,加快建成郑州航空港站高铁物流中心等重大项目。到2025年力争培育3—5个枢纽经济先行区试点,争创1个国家物流枢纽经济示范区。坚持“项目为王”理念,每年滚动实施100个以上枢纽经济重大项目。
提升“醉美·夜郑州”等品牌影响力
《计划》还提到,我省要创建一批国家级文化和旅游消费试点城市、信息消费示范城市、体育消费试点城市。
扩大文旅休闲消费。打造“行走河南·读懂中国”品牌,提升黄河文化旅游带国际影响力,加强枢纽城市与重要旅游景区交通衔接,打造“黄河古都、大美太行、生态伏牛、红色大别”四大一号旅游公路品牌。
聚焦消费服务重点领域,到2025年争取示范推广100个左右新服务项目,培育100家新服务领跑企业、100个焕新老字号、100个“爆品”运营商。加快网络零售创新迭代,拓展直播电商、社交电商等应用,吸引一批MCN机构落地,推出一批有影响力的直播活动。
发展城市夜间经济。提升“醉美·夜郑州”“夜开封·欢乐宋”等特色夜经济品牌影响力,每年培育5—10个具有较大影响力的省级夜经济集聚区。
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