Vo727 2023中国汽车市场品牌大盘点—通用汽车

24年希望你们尽快3人行。

唉，凯迪拉克好好的总统座驾，变成了浴皇大帝。

我是8代迈锐宝车主，当年购车预算20-25万，牌照预算10万，一开始想买凯美瑞，但最后还是遵从自己的心选了第一眼就很喜欢的迈锐宝，当时被吸引主要也是因为梁朝伟的广告，还有迈锐宝的运动屁股加大黄蜂一样的仪表盘，还有那首California Dreaming，目前将近10年开下来，除了起步有点肉，油耗偏高外，别的可以说没有缺点，特别是高速非常稳，而且10年过去了，仍旧觉得这车非常耐看。如果要换油车的话，我估计还会换这牌子，耐操好用，至于说内饰，就说迈锐宝XL好了，跟新能源不能比，但是肯定比日系强，所以特地说它内饰差我觉得不可行。

求再发些相关的,太好听了,想听更多

新的一年加油，继续支持。

家里三辆别克，2014年君越2.4L，2018年威朗1.5L，2020年昂科威2.0T，现在等着入手一辆增程式新能源SUV了，

内饰落后影响销量，君威性价比高，再好的改款也得看内在啊

我就是雪佛兰科鲁泽车主，那时候也看了国产自主最后选择了科鲁泽，这车真的可以冲，外观没有老款好看内饰还算可以，油耗堵车8个 不堵5个，动力给油配上双离合 前段提速可以的，弱的是中后段提速，用了几个月还是比较满意的，7w多落地 代步买菜性价比爆炸

别克不是有没有救，是通用必须会救，因为别克全球80%的销量都在中国。中国要是都失守那这牌子也跟雪佛兰一样要关门大吉了。

冰冻三尺非一日之寒，不进则退。