1月1日,封面新闻从蔚来汽车获得最新消息,2023年12月,蔚来交付新车18,012辆,同比增长13.9%;2023年四季度,蔚来共交付新车50,045辆,同比增长25.0%。2023年全年,蔚来共交付新车160,038辆,同比增长30.7%;截至2023年12月31日,蔚来新车已累计交付449,594辆,持续引领高端纯电市场。
回看整个2023年,新能源汽车行业可谓苦乐交织:一方面,新能源汽车市场规模持续扩大。乘联会统计数据显示,2023年前11个月,纯电车整体零售量同比增长20%;另一方面,市场高度竞争,价格战持续不断,降价潮几乎贯穿全年,包括传统豪华品牌在内的众多品牌被迫选择以价换量。
相比之下,蔚来坚持不打价格战,在保持价格体系基本稳定的情况下实现了销量的稳健增长,因此销量成绩的含金量极高。而全年30.7%的增长,也意味着蔚来在今年市场竞争极度激烈的情况下,依然跑赢了纯电车行业大盘。
值得关注的是,2023年,蔚来全系产品完成代际切换,全年先后交付第二代技术平台5款全新车型,全面进入产品强周期,并成为全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌。蔚来的产品力持续得到用户和权威机构的广泛认可。而在这背后,是蔚来对技术创新的高质量投入,以及对为用户提供高质量产品和服务的坚持。
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