元旦假期首日成都东站预计发送旅客24万人次,川青铁路、成自宜高铁迎首个小长假

元旦假期首日成都东站预计发送旅客24万人次,川青铁路、成自宜高铁迎首个小长假

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12月30日,2024年元旦小长假首日,成都各大铁路车站迎来客流高峰,根据预计,今日成都东站预计旅客发送量将达24万人次,其中,今年刚开通的川青铁路和成宜高铁,也迎来首个小长假客流高峰——成都东站发网川青铁路方向的旅客,单日客流再创新高,达7200人次,成自宜高铁方向的旅客量也超过了3500人次。

川青铁路:

成都“进货团” 阿坝进货

上午9时许,记者走进成都东站看到,整个车站内部挤满了乘坐铁路出行的旅客。在铁路成都东站东广场外,不少旅客聚集于此,等待列车开行时间临近后,进站候车。

而在车站候车大厅内,记者见到了即将前往茂县游玩的李先生。“今年川青铁路开通后,成都到茂县就只需1个多小时,方便又快捷,听朋友说茂县的腊肉、苹果不错,想着顺带带点回来。”李先生说,其实周末就想跟家人一起去的,但因为时间未能安排好,两人休息一直没碰在一起,所以一直拖到元旦假期才出发。

铁路成都东站检票进站的旅客

像李先生一样想体验动车进阿坝州游玩的旅客不在少数,不少人同样是奔着阿坝州的各种特产去的。“快过年了,提前去探探路,看看有哪些好的特产,等过段时间再去专门采购一趟。”陈阿姨表示,在成都生活几十年,过去都是朋友帮着从阿坝州带一些特产,今年她准备自己跑一趟,多带点好吃的。

据了解,11月28日,自川青铁路开通运营后,该线一直受到大家关注,累计发送旅客超19万人次。成都东站日均发送旅客量也达到6300人次左右。

“周末开行的列车,趟趟爆满,几乎每一趟车都处于超载的边缘。”据铁路成都客运段列车长用青初介绍,定员615人的列车,周末从成都东站发车时,有时上车人数能达到696人。“列车设计有一个安全范围内的超载量,达到这个量之后,为了安全,列车自动会出现报警、停车的现象,所以我们形容的超载并非是影响安全行车的超载。”

用青初告诉记者,每逢周末值乘时,她都能在车上看到,从镇江关、茂县上车的旅客,几乎每一位手上都提着牛肉、苹果、腊肉等特产。成都“进货团”阿坝州进货的情况早已成为川青铁路一道独特风景。

而随着元旦假期的到来,川青铁路旅客量出现明显增长。“从昨天开始,成都东站至川青铁路方向的旅客发送量达到了7200人次。”成都车站相关负责人说,明日客流将有所回落,但2024年1月1日当天,将迎来返程高峰,届时又可在车站出站口看到,手提大包小包特产的成都“进货团”的身影。

成自宜高铁:

坐高铁赶飞机,天府机场站运行较平稳

12月26日,成自宜高铁正式开通运营,作为四川首条新建时速350公里的高铁线路,一开通便引各方关注。

作为该高速铁路线开通运营后的第一个假期,元旦假期成自宜高铁同样迎来客流高峰。根据铁路成都车站车票预售情况,假期首日,成都东站至成自宜方向的客流量超过了3500人次。而从成自宜高铁开通以来,成都东站日均发送旅客量为2700人左右。

“目前成自宜高铁客流量增长并不明显,主要原因是目前开行车次还并不多,等铁路调图后,增加运行车次后,相信这一数据将进一步增加。”中国铁路成都局集团有限公司相关工作人员说,2024年一季度列车运行图调整后,铁路部门每日安排开行“成都东—自贡—宜宾—乐山—成都东”环线动车组列车4列,串联川南地区城市群。

天府机场站作为成自宜高铁线路中最受关注的一个站点,这条线路开通,成都至天府机场的时间缩短至26分钟,较地铁、公交、自驾等方式,花费时间大大减少,这为不少赶飞机的旅客提供了便利。

铁路天府机场站

上午10时许,记者在天府机场站内看到,整车车站并没有出现想象中人挤人的场景,甚至车站内都没多少人。

“目前开通运营初期,车站停靠列车只有10趟,车次不多,自然不会有特别大的流量。”天府机场站工作人员告诉记者,后续列车调图后,可能车站停靠的车次将进一步增加,届时客流量将进一步增加。

12月30日,天府机场站到达旅客量为800余人次,发送旅客500余人次,车站整体运行较为平稳。

铁路天府机场站站台上候车的旅客

据了解,整个元旦小长假期间,铁路成都车站预计发送旅客166.0万人次。其中成都东站预计发送旅客114.5万人次;成都南站预计发送旅客17.0万人次;成都西站预计发送旅客12.5万人次;成灌线预计发送旅客18.0万人次;成渝高铁预计发送旅客4.0万人次。

红星新闻记者 闫宇恒 摄影报道 部分图据铁路成都车站

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