【07.17】【洞察】在这件事上，竞争对手为何“投靠”特斯拉？

美国新能源车有两个充电接口标准，一个是美标，一个特斯拉的NACS标准。就在前不久，福特、通用等公司将放弃美标而采用特斯拉的充电标准。

主要原因是“市场效率”。通用的CEO在新闻发布会上透露说，通过与特斯拉合作，通用将节省4亿美元的充电建设费用。

那么，为什么美国政府颁布了自己的美标，却任由特斯拉统一市场?其他汽车巨头采用一个竞争对手的充电标准，背后的逻辑是什么?

第一，于通用、福特而言，当务之急是加大电动汽车的研发投入和市场占有率，在这样的战略目标下，充电桩的反垄断变成次级目标。

第二，如今的新能源汽车电池技术并没有成为终局。大家在赌的是，当新的技术拐点来临的时候，今天特斯拉的几万个超级充电桩很可能是一道“马奇诺防线”

这是典型的芝加哥学派的反垄断理论，即在一个充分竞争的市场环境下，一旦一家企业形成了垄断能力，技术的创新就可能造成反噬，最终只能通过破坏性的创新来形成波反垄断的能力。