1500万买飞机,职校培养学生就得舍得“下本” |新京报快评

1500万买飞机,职校培养学生就得舍得“下本” |新京报快评

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近日,杭州技师学院飞机维修专业的学生被“狠狠羡慕”了。

据浙江在线消息,该校出资1500万元购买了一架从加拿大航空退役的空客320客机,真机将用于飞机维修等专业教学。停在校园内的飞机一时间成为“网红”,学生一有空就“围观”。

“我们采购的空客A320飞机主要用于教学,这在国内比较少见,适航状态下引进的飞机,这在浙江的学校也是第一家。”该校负责人的介绍,字里行间透着学校成功采购大飞机的兴奋和骄傲。此事更大的意义或许在于,一家地方职业院校在教学设备上真金白银的投入,让更多人看到职业教育本身具有的“含金量”。而发展职业教育,就得这般动真格。

检索可发现,近年来,类似职业院校买“大教具”的新闻时常见诸报道。此前“内蒙古一学校买了架波音飞机用于教学”的消息就在网络上热传,广州航海学院花580万元采购游艇用于日常教学,也被媒体广泛报道。

由此可见,在教学设备上的升级,已日渐成职业院校的常规操作。这不仅有利于提高职业院校相关专业的教学水平和影响力,也能切实让职校生在学校就能学到真本事,便于他们走上工作岗位后,以自身实操能力尽快“上手”,胜任工作。

更重要的是,当越来越多的职业院校可以“真刀真枪”培养应用型人才,相应的培养标准、课程要求也会“水涨船高”,社会对职业院校的观感和认知自会不断改善。这种良性循环,将助力职业教育摆脱“低层次教育”的标签,真正成为一种为广大学子提供多元选择的教育类型。

杭州技师学院斥巨资买空客A320的过程,就让我们看到了这种趋势性的变化。从新闻报道中可知,这架飞机买得并不容易。不仅花费不菲,从确定购机类型,到将飞机飘洋过海运到学校,该校颇花费了一番心思。

而之所以“执意”购买,除了为学校自身发展考虑外,也是为满足专业设置的“新要求”。据学校负责人介绍,“学校在2018年就取得了中国民航华东地区管理局批准的民用航空器维修资质,但是在2020年,局方对维修培训机构提出了新的要求,必须拥有主流航空器用于维修人员培训。”

正是在此项要求的督促下,该校在2020年就确定启动大飞机采购项目,如今,终于把飞机放进学校,也就相当于把学生日后工作的车间设在了学校。

由此看来,1500万于杭州技师学院而言,不仅买到了供师生长期使用的教学设备,还“保”住了飞机维修专业,自然是值得的。

当然,并非所有的职校都有充足的资金实力,也不是所有职校专业都需要这般“大教具”。但职业院校针对不同专业特点,对标高标准,不惜硬核投入,打造自身的“金刚钻”,当成其谋求自身发展的不二法门。某种程度上,这也日益成为了对职业教育的“新要求”。

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