核动力航母在理论上能够做到“无限续航”,仅一个无限续航,就能意识到核动力航母到底有多重要,而为此,我国也一直在期待着中国核动力航母的到来,这不国产核动力航母又一次迎来了希望。玲龙一号,再次获得突破, 新动力正在向我们招手。玲龙一号是全球首个陆上商用模块化小堆,属于中国自主研发且具有自主知识产权的多功能模块化小型压水堆堆型,属于我国一大自主创新的重大成果。为了能够让玲龙一号完成固有安全加非能动安全的设计,我们还专门建造了亚洲最大的非能动安全系统综合实验台架,真正实现了不用场外应急干预,也能够让玲龙一号做到灵活且安全,极具可靠性。玲龙一号身上的技术还不小,具有一体化反应堆技术、高效直流蒸汽发生器技术、模块化技术等多种先进技术指标,不仅先进,我们还做到了成熟化,让设备都得到了最大化的利用,部署灵活。就说模块式小堆,本就在安全性、灵活性以及多用途上,占据着独特的优势,也让玲龙一号做到了军民深度融合。可谓是一大创新产品,且推动着小堆产业化发展。玲龙一号在2021年就已经开工了,在这次“玲龙一号”突破之后,其反应堆功率,已经不会低于“福特级”了,这也令不少网友表示,这怕不是要等到玲龙一号上舰,给我国航母提供动力了吧,毕竟这样的小堆化,确实令人看到了上了航母的可能性。当然这样的想法是美好的,可就现实来说,却有些不切实际了。前面也说了,玲龙一号是一大陆上商用模块化小堆,为此玲龙一号的定位就是在民用,即使是军民融合,可也无法否认,这玲龙一号是一大贴合的民生项目,为此就算将这个小堆,放入航母当中,也可能会出现各大不适应,又或者出现燃料丰度不足的问题,所以我们也确实见不到玲龙一号出现在军舰当中了。不过我们看到,既然作为民用的都有了大突破,那么军用的存在,那定然也是有了更大突破,就这么说吧,玲龙一号的突破,也在用另一种方式告诉我们,核动力会上舰的可能性被大大增强,如此一来,我们的004航母,会是核动力航母的可能性就是极大的。对于航母来说,核动力意味着什么呢?上面我们说,核动力航母在理论上是无限续航的,当然这是一个美好的愿景,在这里指的还是在一定的时间里,能够不用装填燃料,就说美国的福特级航母,他可以在50年的时间里不用更换核燃料棒。而看向中国的山东舰、福建舰,使用常规动力,加一次油就需要3000万人民币左右,价格也随着油价进行变化,且只能够在海上跑上一圈,根据辽宁舰之前的航行活动来看,能够出海38天,这还是在进行补给的,如果不进行补给,那么一次性加满油箱,可能只能航行7天左右。这样一来,为了能够保证充足的燃料,让航母进行航行,航母自身以及补给舰,都需要携带大量的燃油,毕竟一旦没有燃油,那么航母就将无法在海上进行航行,同时我们也看到了“麻烦”两字。同时还要供应舰载机这类的燃料,那燃料的开销是非常大的,这要是打仗打到一半,燃油不够了,就知道有多虚了。而这时候,核动力航母就不需要担心这个问题了,就不说福特级航母,核动力航母一次换料,也能持续20年不用更换核燃料,即使更换一次价格不菲,可真的实施起来,定是核动力航母占据优势,何况常规动力的燃料费,也不低。在这个时候,航母能够省下极大的存放燃料的空间,从而加大其他的空间,能够增加更多的武器、舰载机等,甚至于能够多储备舰载机所需的燃料,同时航母也能去到更远的地方,就这样说吧,无限续航不是核动力航母唯一的优势,更是海军做到全球化部署的基本保证。你说核动力重要吗?非常之重要,更是我国海军的梦想,它所带来的,是整体的作战能力的提升。那么我们的核动力航母是否能够超越福特级航母呢?福特级航母被称为世界最先进的航母,也是美国造价最高的航母,其先进程度是毋庸置疑的,美国的现如今航母都是采用的核动力,由此可见,美国在核动力航母的技术是非常成熟的,为此直接说我国的核动力航母一亮相就能够超越福特级航母,显然是夸张了,毕竟还是需要一点一点沉淀的。可无论怎么说,只要中国真的拥有了核动力航母,那都会是一大极大的突破,而赶超美国也只会是时间问题。
你是间谍吗