继续摸美军过河？中国轰-20要按美B-21隐身轰炸机设计吗？

在当地时间11月10日美国空军首架B-21型隐身轰炸机成功首飞后，关于该型飞机的讨论就频频见诸网络，我这几天也看了不少贴文，大家讨论的焦点大概有下面几个方向：

其一，B-21型轰炸机的技术性能，其实不仅仅是咱们在讨论，美国军迷们也在讨论，讨论出来的结果大相径庭。比如B-21的最大航程数据，就从8000千米到14000千米不等；

其二，B-21型轰炸机的运用思路，这一点倒是比较一致，认为B-21的任务是多元化的，纵深穿透式攻击，防区外使用高超音速飞行器打击，战场态势感知和电子支援，无人机指挥等功能皆有；

其三，中国轰-20要照搬美B-21隐身轰炸机设计吗？B-21型轰炸机都出来了，那么它所代表的技术思路，设计指标，运用模式等，是否符合中国空军的客观实际，B-21型战略轰炸机的出现，是否会对中国空军未来同类装备的研发，产生比较大的借鉴意义和趋同效果呢？

一、B-21的研发思路

我们来重点说一说第三点好了，从B-21型战略轰炸机的技术思路来看，大伊万认为该型飞机的技术思路，代表了未来战略轰炸机的发展方向。

毕竟从上世纪80年代起，传统的轰炸机去临空轰炸就已濒临过时，而B-2为代表的多波段全向低可探测性能，或者以图-160为代表的超音速冲刺性能，就是战略轰炸机为了重新实施穿透性攻击所作出的最后努力。

但随着以S-300PS和PAC-2为代表的远程区域防空系统，以及以F-15C和米格-31B为代表的拦截机形成战斗力，光靠超音速冲刺，或者全向低可探测性能要实施突防，也并不保险。同时，由于图-160和B-2的造价昂贵，产量较少，一旦临空轰炸发生战损，损失是难以接受的。

但是，战略轰炸机的优势还是存在的。首先是航程远，具备跨战区甚至跨洲际打击能力，是衡量一支空军是否是战略空军的重要尺度；其次是挂载构型多样，尤其是可以携带远程空射巡航导弹，这一性能是诸多战术飞机所不能及的；再次是机体够大，较大的机体不仅带来了更多的燃油，更多的弹药，还可以携带更多的电子设备，为轰炸机的升级提供了更大的潜力。

因此，目前的战略轰炸机，基本的打开方式，基本上都是携带各型号空射巡航导弹实施防区外攻击，未来的战略轰炸机也必然会沿用这一趋势。

同时还应当继续发展其优势性能，比如在低可探测性能方面，新一代战略轰炸机应当继续发展其全向隐身性能，同时应发挥其机体较大、升级潜力巨大的技术优势，对其机载航电系统进行加强，以适应多种形式的战术任务。从这一点看，B-21型轰炸机很好地延续了战略轰炸机未来发展路径。

在基本保持、乃至进一步提高其低可探测性能的基础上，相对B-2轰炸机强化了其防区外攻击的能力，通过加装ECM/ESM模块提升了其多任务能力，甚至还可以携带AIM-260空对空导弹，实施战场分布式打击，打击对方位于战役纵深内的目标等。这体现出的战略轰炸机放弃“轰炸”、转型任务多元化的技术思路，是基本正确的。

二、B-21的设计指标

从设计指标来看呢？B-21型战略轰炸机在技术指标上，是做了妥协的。

毕竟B-2轰炸机的飞行性能虽好，但是造价太贵了，一架20多亿美元的造价，而且还是2000年左右的美元币值，放在现在这飞机怕不是一架奔着50亿美元过去了。对于美国来说造这么贵的飞机纯属有病，根本造不了多少，规模上不去，作战运用就受到极大限制。作战运用受到极大限制，战略轰炸机再怎么强调它的任务多元化，它的出动架次上不去，那它的任务多元化也多元化不起来。

因此，B-21在技术指标上，基本就是一句话：降标，走量，特化性能。说它降标，B-21的最大航程，MTOW，载弹量等，相比B-2做了全面弱化。比如它的最大起飞重量貌似也就100来吨，这个数据比图-16大不了多少，甚至还不如被苏联空军定义为中型轰炸机的图-22M3；最大航程有所缩水，其典型任务构型下的作战半径普遍估计是在4000千米左右，这个数据吧和中型轰炸机其实差不多；最大载弹量据说是13.6吨，比B-2轰炸机一下子缩水了一半，总而言之B-21主打一个经济适用。

降标之后，美国给B-21定的预期采购价格是一架6.6亿美元，其实这个数据最后大概率打不住，但是哪怕能够降低到一架10亿美元左右那也是可以接受的，这也是为什么美国打算购买起码100架B-21的原因。造价低了，美国空军又能买得起了，又能买得起之后，部署到特定战区的数量就上来了，数量上来了，出动率就高了，以B-21为核心展开的空中战役布势就能推下去了，不然都是空中楼阁。

而从性能特化上，B-21型战略轰炸机已经基本放弃了B-2为代表的跨洲际实施穿透性攻击的能力，而是改为使用前沿基地部署的模式，比如部署在第二岛链的基地，对亚洲大陆的目标实施打击。毕竟在性能降标之后，再强调实施穿透性攻击就没有意义了，而亚洲大陆面向东部的、极为密集的多基站分布式反隐身雷达体系，也让一切战略轰炸机的穿透式攻击危险性极大，除非从亚洲大陆防守较为薄弱的西部进入。

总而言之在性能定义上，B-21其实更类似于美军最早搞出来的那些中程轰炸机，比如B-47同温层喷气、B-58盗贼等，简单来说一句话，就是放弃部分性能指标，全力以赴以美军未来的主要预设战场进行兵力建设。

三、更适合我们自己的B-21

这个装备的研发思路和由此确定的性能指标，对于我们其实借鉴意义蛮大的，毕竟任何装备都不是单纯的单一装备，而是要内嵌进入作战体系，以作战体系来展开装备研发的。那么对于我们来说，我们在未来面临的主要预设战场是什么，我们的主要打击目标有哪些，我们的主要打击手段是什么？这些对于我军的新一代轰炸机研发，其实应该是最为重要的衡量尺度。

很多军迷现在一提到我们的新轰炸机，动辄就是希望我们和B-2比肩，可以直接从老家飞到美国去转一转，那么我们就要问，战略轰炸机直接飞到美国去溜达，对我们来讲现在算是个重要性能吗？如果我们为了这个性能，付出的代价是让我们的新一代轰炸机造价堪比B-2，结果根本装备不了多少，只能作为战略预备队守家，那我们搞这个轰炸机的意义在哪里？难道就是为了满足军迷或者军种美国佬有，我也要有的恶趣味吗？

事实上，以我军现在作战体系的建设情况看，基本上和美军殊途同归，二者的主要预设战场是比较趋同的，都在亚洲大陆到第二岛链上的这浩瀚大洋。因此对于战略轰炸机来说，能够从本土飞到第二岛链，或者干脆在第一岛链发射高超音速飞行器打击第二岛链的目标，应该是战略轰炸机最为重要的技术指标。

而能够在预设战场遂行多种类型的作战任务，比如内嵌进入由多型号隐身战斗机、海军舰载隐身战斗机、陆基大型无人侦察机、战略侦察机等组成的空中作战体系，承担起从防区外打击，到战场态势感知，到电子信息支援，甚至到实施分布式空中进攻作战，应该是这些战略轰炸机最为重要的战术性能。

同时，考虑到相比需要进行穿透式进攻、比如打算真的从中国西部渗透进来的美军B-21，我军轰炸机实施穿透式进攻的场景相对比较少，更多地会选择使用空射高超音速飞行器解决问题。因此，不排除我军轰炸机在部分性能上，相比美军会更加特化，比如使用高超音速飞行器的性能，这个可能会让我军的轰炸机和美军的B-21呈现出少许的不同点。

总而言之，随着B-21型战略轰炸机的首飞，美军可谓是再度为上三常的战略轰炸机研发树立起了一个标杆。这种标杆不能说对于我们完全适用，但是美军在新一代战略轰炸机的研发上，瞄准战术体系研发作战装备，挖掘战略轰炸机的性能潜力。同时在部分技战术性能上适当做做减法的办法，其实对于我们来讲还是很有借鉴意义的。

而B-21型战略轰炸机的部分技术性能，尤其是它的隐身性能，还有它的航电设备，先进设计方法等，更是令人印象深刻。

不过咱们也不用急，相信在不久的将来，我们就会有同样的，适应我们自己作战体系的装备，翱翔在祖国的蓝天上，那个时候没准B-21就要来仰望我们了。