开通倒计时！成都至宜宾高速铁路开始运行试验

11月19日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，当日8时36分，试验列车55301次从成都东站驶出，标志着新建成都至宜宾高速铁路联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段，距年底通车目标又近一步。

试验列车运行

何为运行试验？运行试验主要是通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目，检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。这也是铁路正式通车前的最后一个重要节点。

成兰铁路公司成自宜指挥部指挥长张宗伟介绍，成都至宜宾高速铁路由2段组成，分别是成都东至宜宾东高速铁路和重庆至昆明高速铁路宜宾东至宜宾。

铁路北起成宜高铁成都东站，止于渝昆高铁宜宾站，全长约264公里，设计时速为350公里。全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾12个车站，其中成都东和自贡站为既有站，天府站为缓开站。

线路走向示意图

成都至宜宾高速铁路连接成都、资阳、内江、自贡、宜宾等市，是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分。

线路北端在成都枢纽衔接川青铁路、成都至西宁铁路、西成高铁，连通川西及西北地区；于自贡地区衔接川南城际铁路及渝昆高铁，连接重庆及云南地区，并通过成贵客专、贵南高铁，连通贵州及华南地区；通过资阳北支线连接成渝高速、成达万高铁，沟通重庆、川东北及华东华北地区，构成了联系成都、昆明、重庆、贵阳、上海等城市的重要客运通道，在路网中具有非常重要的地位和作用。

年底通车后，从成都坐高铁到宜宾1小时左右可达，到自贡仅需40分钟，将使成都平原与川南地区的经济、社会联系得更加紧密。

试验列车发出

铁路部门提醒：

成都至宜宾高速铁路已实行封闭隔离管理，任何未经许可进入线路、侵入限界的行为均是违法行为，铁路公安机关将依法严肃查处。同时，试验期间，列车高速运行，沿线群众切勿围观、逗留，切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体，严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。