中国战机与外军缠斗5分钟，绕后锁定敌机，对手落荒而逃

据《央视》报道，近日中国空军“杜凤瑞大队”飞行员李鹏讲述了和外军战机缠斗，并最终成功迫使对手“灰溜溜逃跑”的事迹。

据李鹏介绍，当时他驾驶战机参加巡航任务，突然遭遇外机来犯。对于接近中国领空的外军飞机，我方一般会发出立即离开的警告，并表示将进行拦截。然而外军飞机“反应很大”，有意挑衅。面对突然情况，李鹏驾驶战机与对手展开缠斗，经过5分钟的惊魂较量，我方飞机成功绕后包抄，这让对方飞机陷入被攻击位置。一般来讲，空战条件下，如果被绕后包抄，则意味着可能已经被锁定，随时会被开火击落。这时候外军飞行员也慌了，赶紧释放红外弹，驾机落荒而逃。

“激战”5分钟，李鹏驾驶战机成功逼退了外机，他也因此获得了“猛张飞”的绰号。不过他并没有骄傲，而是在返航之后对此次空情进行总结，他认为，“猛张飞”不是只有勇猛，而是粗中有细，智勇双全。作为“猛张飞”，他必须确保在不打破局面的情况下，做到充分应对各种突发情况，维护国家主权利益。

李鹏所在的“杜凤瑞大队”，是一支发展了数十年的空战王牌。在上世纪50年代，解放军空军尚处于初期发展阶段，当时出身贫苦人家的杜凤瑞，也加入到人民空军，并成为一名飞行员。那时候的对岸岛内当局，还经常叫嚷着要“反攻大陆”，岛内战机也经常到东南沿海袭扰，因此福建方向面临的空情压力非常大。

1958年，杜凤瑞在有关单位的关怀下，与妻子在河北空军某师营地成婚。然而新婚之后不久，福建方向空情就告急。作为一名飞行员，杜凤瑞义无反顾地在新婚24天之后请战出征，赶赴福建前线参加战斗。

当年10月10日，杜凤瑞和队友驾驶的机群直面对岸来犯的6架F—86型战机，对岸机群看到杜凤瑞这边只有4架战机，想要以多欺少，率先发起进攻。杜凤瑞驾驶的是一架米格—17战机，那时候他的驾驶时间才300个小时，然而他凭借精湛的技术，硬是顶住了对方4架战机的围攻，并成功躲过一架敌机的攻击，翻转俯冲之后锁定对手，随后开火将之击落。被击落的敌机由拥有3000小时驾驶经验的敌军飞行员张乃军驾驶，他在战机被杜凤瑞击落之后，被迫跳伞，随后被俘。

敌方见状立即蜂拥围攻杜凤瑞，杜凤瑞和他驾驶的战机随后中弹，被迫跳伞。然而丧心病狂的敌机竟然俯冲下来，朝着已经跳伞的杜凤瑞开火，杜凤瑞壮烈牺牲，但是俯冲的敌机也被我方火力打得粉碎。

为了纪念杜凤瑞，他所在的中队后面就以他的名字命名，并且升级为现在的“杜凤瑞大队”，而且“杜凤瑞大队”还换装了现代化机型，这支部队是最先列装歼-16战机的队伍之一，被赋予更高的期望。而“杜凤瑞大队”对飞行员的要求就是“人人都是杜凤瑞”，这是敢战敢拼，敢于亮剑的精神。“猛张飞”的事迹，正是“杜凤瑞大队”亮剑精神的具体体现。

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