面包车超载12人，别拿生命开玩笑！

在有些驾驶员的眼里，车辆的空间就像海绵里的水，挤挤总会有的……

近日，郑州交警五支队在开展冬季突出违法专项整治行动时，查处一辆核载9人实载21人的面包车。

“一位，两位，三位……”等数到最后一名第21位乘客时，现场民警都震惊了，核载9人的小型普通客车包含司机竟然塞进整整21人。

11月7日16时30分许，郑州交警五支队民警在西三环延长线与开元路交叉口执勤时，发现一辆正在等信号灯的豫A牌照的银灰色面包车，车身四周的车窗被黑漆漆的太阳膜遮挡得严严实实，细心的民警发现该车车胎较扁，判断该车极有可能存在超载行为。

民警随即示意司机停车接受检查，果然，一打开车门，车内密密麻麻坐的都是人，看到此种情形，民警严肃教育驾驶员，如果发生交通事故后果将不堪设想！

经查，该车辆为非营运客车，核载9人，实载21人，超员100%以上。经询问，该车驾驶员程某某，系郑州市古荥镇人，同乘车的20人均为古荥镇某村村民，当天上午到郑州市区某建筑工地打工，下午工作完后为了图方便、省钱便一同坐车回村。不料，行驶至西三环延长线与开元路交叉口等红绿灯时被民警查扣。

民警依法给予驾驶员程某某200元罚款，驾驶证记12分的处罚。

然而，同乘车的这些村民并没有意识到自己所乘坐的车辆的危险性，随后，民警对司机和乘客进行交通安全宣传教育，给他们讲述了面包车超员会带来的危害性和严重后果，并一再提醒切勿拿自己和他人的生命开玩笑，为了自己和他人的生命安全，不要开超员车辆、更不要乘坐超员车辆！

面包车超员的危害

发生事故概率大大增加：超员容易使客车动力性下降，降低行车速度，使得道路上车辆间的速度差变大，从而导致追尾、刮擦等事故的发生概率增加。速度差越大，发生事故的概率也越大。

抗侧翻性能下降，更容易侧翻、倾覆：对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。

制动性能下降，刹车距离延长：超员改变了制动力在各轴之间的合理分配，容易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等方面的事故。

转向稳定性下降，侧滑、翻车风险大：为保证行驶方向的稳定性，汽车在设计时一般会将车辆重心前移。但是客车超员时，后部重量变大导致重心后移，当达到一定车速时，前轮转向时或受到极小的干扰，便会急剧横摆、激转，非常容易侧滑或翻车。

轮胎负载大，容易发生爆胎：汽车轮胎的负载、速度级别都是高度标准化和系列化的。超员使轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，与地面附着性能下降，非常容易发生爆胎等事故。

长期超负荷运转，传动轴等部件容易断裂：若车辆长期处于超员状态，传动轴、车桥、车轮辐板、驱动车轮的半轴等部件长期超负荷运转，会发生突然断裂、抛出，进而导致侧翻、碰撞和其他意外事故。

正观新闻记者 张玉东 实习生 宋小梅 通讯员 张二朋 文/图