“京C”摩托车今起上路，除了快递三轮车还有这些车

从今天开始，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”摩托车牌照上路行驶。为了确保民生服务不断链，从今天起到年底，存在“合规车”与“违规车”一起使用的2个月“并存期”，从明年开始，违规电动三四轮车将禁止在北京市域内上路行驶。

今天上午9点，记者在广渠门外南街看到，多辆已经挂好“京C”号牌的快递三轮车正停在路边装卸货物，快递员告诉记者，他们都是昨天安装好的号牌，还有部分车辆已经更新，但暂未悬挂牌照。另外，也有不少车还是旧款，未来会逐步淘汰。

“我们的摩托车驾照很早就考完了，公司也就相关的通行要求进行了培训，我们上路会格外注意。”一位快递小哥说，现在自己驾驶的就算是机动车了，得走机动车道，但不能走主路，必须走辅路，在驾车时也会佩戴好安全头盔。

与旧车相比，这些合规的“京C”号牌快递三轮车要结实许多，其车重为250公斤，载重300公斤。还有一个特点是车辆上方的置物架不见了，记者了解到，以前的快递三轮车在车顶和车尾都会加装一些配件，方便搭载更多的货物，并在车辆上悬挂一个小平板车，现在，按照机动车管理后，这些东西都得放进货箱。

记者还注意到，目前，北京的一些共享单车运维车辆也已经更新，并挂上了“京C”号牌。在武圣路上，一辆载满共享单车的运维车辆停在路边，一名戴着头盔的运维师傅正在装卸车辆。

与其他机动车相比，京C摩托车的通行规则相对复杂。

交管部门表示，11月1日起，取得“京C”号牌的合规行业电动三轮车，允许在全市范围内道路行驶。据公安交管部门介绍，行业电动三轮车应遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。

除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。

记者了解到，为确保民生服务行业如期更换合规车辆，8月份以来，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，积极组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。