“蜀道”一词最早见于《后汉书·张霸传》:“今蜀道阻远,不宜归茔,可止此葬……”张霸为东汉侍中,蜀郡人,知蜀道艰难, 嘱身后不必运回蜀地安葬。
蜀道,指的不仅仅是四川境内的道路。由于陕西省汉中市特殊的地理位置和历史渊源,在很长一段时间里都由蜀地管辖,因此蜀道并不仅仅是如今由陕西入川的道路,也包括了翻越秦岭进入汉中的道路。
“蜀道”拦马墙
2011年,陕西省文物局组织开展了秦蜀古道线性文化遗产的研究与保护,支持立项秦蜀古道调查研究课题。时任陕西省文化遗产研究院副院长的赵静研究员和她的同事们几乎将蜀道走了个遍。
这不是赵静第一次走蜀道了。自从30多年前第一次走蜀道开始,她把陕西境内的4条道至少走了四遍,行程超过了2万公里。另外,金牛道、米仓道等,她也都断断续续地走过。
在赵静看来,“蜀道”的名字固定下来是在唐代开始,从更长的时间和范围来看,蜀道也应该被称为“秦蜀古道”:“如果你要是申遗也罢,或者歌颂这条路线也罢,你要讲蜀道没有问题,他在唐以后一直叫蜀道,那么唐到今天才1000多年。实际上,这条道的形成时间比它被称作蜀道要更久远,特别是陈仓道,也就是故道,有3000年的历史。一开始,这条道路是从关中通往汉中区域,大概的位置是在现在的汉中和安康。如果只算上被称为蜀道的时间,那么就是从时间和空间上,矮化了这条道路。”
“为什么这条路最早叫做周道?是因为西周在陕西建都,所以被称为周道;而它在后来被称为秦道,是因为秦国强大之后,一直到秦始皇时期,这条路是秦王朝维护区域内的道路;而后来被称为蜀道,是因为在三国时期那一片区域是蜀国。”赵静说,如果从学术的角度上来看,寻路蜀道的前世今生,一定要加上“周道”和“秦道”的内容。
“实际上,蜀道不仅是四川的文化遗产,是陕西的文化遗产,更是整个中华的文化遗产。”
赵静认为,谈论蜀道时,必须要考虑这条路是为了谁而服务的。蜀道并不是一条自发形成的交通线,而是一条政治道路,是为了国家统一而修建的战略道路;是一条军事道路, 有着很多跟军事有关的关隘和传说。因此,在谈到蜀道文化的时候,更应该注重它在政治上的作用。
“今天的我们很难想象,在没有那么多路、没有高速、没有柏油路的时代,古人是如何沟通的。总觉得他们之间是封闭的。”赵静说,“这种封闭只是相对的封闭,而不是绝对的。我经常说,古人之间的交流远远超出我们的想象,他们对于空间的认知也超出了我们的想象。”
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