10月26日起,中国铁路成都局集团有限公司将首次使用CR400AF-Z型复兴号智能动车组重联担当成都东往返香港西九龙G2963/2964次列车,这是该车型首次在成都至香港间载客运行,将更好地满足两地间旅客多元化的出行需求,进一步促进两地经济、文化交流。
该车型采用8辆标准编组,
最高运营时速350公里,
定员578人,
商务座为半包式设计,
座椅可调节为坐姿、半躺、平躺,
方便旅客在长途旅行中休息。
4号车厢为无障碍车厢,设置有无障碍卫生间及残障人士专用区域等,墙面上安装了轮椅固定带,方便残障旅客存放轮椅。
另外,自7月1日蓉港高铁列车开行以来,列车乘务员们便以良好形象和优质服务成为蓉港两地间一道亮丽的风景线。
随着秋天来临,蓉港高铁列车乘务员相继换上了秋季制服。
新款秋季制服设计简洁大方,
将巴蜀文化和铁路元素巧妙融合。
其中的国际灰端庄大气,
芙蓉花秀丽动人,
凸显出“魅力端庄、秀丽东方”的主题,
更彰显了成都的独特魅力及文化底蕴。
另外,在“遮幅式”贝雷帽上,还点缀着成都客运段logo标识,让乘务员们更具辨识度。乘务员们将不断提升服务质量,满足旅客多元化出行需求,促进蓉港两地的文化交流。
自10月11日全国铁路实施新的列车运行图以来,蓉港两地间列车运行时间进一步缩短,筑起两地经济文化交流“快车道”。
最新运行时间:
成都东站→香港西九龙站G2963次列车
8小时13分
较之前节约
1小时54分
香港西九龙站→成都东站G2964次列车
8小时15分
较之前节约
1小时30分
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