AI突破行业边界，小鹏是汽车公司还是科技公司？

随着科技的不断进步和创新，汽车行业活动主题也发生改变。除了品牌新品发布试乘试驾外，关于汽车科技类活动数量也逐步增加。当前，奇瑞、广汽、特斯拉、蔚来等汽车品牌开设专属科技日，来展示当前公司的最新科技研发成果。

10月24日，小鹏第五届科技日在广州举行。本次发布会上，小鹏汽车透露已将大模型深度应用在多个业务板块与技术研发领域，同时在智能驾驶、智能座舱、飞行汽车、机器人等多个领域取得了最新进展。

首先，产品方面，发布会现场何小鹏携明日星舰小鹏X9正式亮相。新车外形设计仿若星舰，有非常强的未来感、创新感、科技感，应用型面雕塑设计和超低风阻造型。同时，作为「扶摇」架构旗舰车型，小鹏X9将承接全域800V、前后一体式铝压铸、XNGP等「扶摇」架构核心技术，并成为全球唯一标配后轮转向的MPV车型。据了解，新车X9将于11月登陆广州车展。

智驾方面，小鹏汽车的XNGP智能辅助驾驶系统迎来最新量产落地计划，无高精地图区域城市导航辅助驾驶功能将于第一阶段开放20城，年内增至50城，AI代驾功能将启动小范围测试，年内向部分用户开放，2024年完成全国有所区域的城市高阶智驾覆盖。

智能座舱方面，发布全新智能座舱系统XOS，XOS 天玑采用极具科技感的全新视觉风格，交互效率也将大幅提升。新系统引入多任务架构，可在大屏上按3:7比例呈现地图导航+音乐/视频/设置等应用界面，多任务支持独立操作，既能满足主副驾的不同需求，也能同时呈现所需的多项信息。据悉，小鹏X9将作为首款搭载XOS 天玑智能座舱系统的车型。

汽车之外，发布会上小鹏汇天明确了飞行汽车的两条发展路径，即陆空一体式飞行汽车和分体式飞行汽车。其中，陆空一体式飞行汽车采用陆行/飞行双模式座舱，并在前两年公布的造型基础上进行了进一步优化，采用超跑造型设计，外观更具科技美感。分体式飞行汽车则由陆行体和飞行体构成，陆行体具有可乘坐4-5人的座舱，采用增程式混合动力系统。

值得一提的是，本届发布会还带来了全新自研双足机器人。未来，小鹏鹏行将在智能机器人上应用XNGP、XEEA电子电气架构、XPower、XGPT灵犀大模型、XOS等智能汽车同源技术，并尝试将其应用工厂生产及销售服务等场景，将智能机器人与AI汽车深度链接，驶向汽车公司的下一站。