女大学生校内搭乘共享电动车摔倒后昏迷不醒，学生“不戴头盔骑行”仍有发生

10月初，红星新闻接到广州的郑先生报料。郑先生称，他弟弟的女儿小郑在华南理工大学五山校区就读，9月27日下午，小郑乘同学小张驾驶的美团共享电动车由教室返回宿舍，在一下坡路段发生事故，小郑头部受伤严重，至今仍昏迷。

记者了解到，广州市明确不鼓励发展共享电动自行车，但高校校园内的共享电动车一般由学校管理，目前尚未出台关于高校共享电动车的相关管理规定。今年3月，广州市交通运输局回应记者称，当时市内已投放的共享电动自行车均未登记上牌，属于违法上路，无牌共享电动车上路会被交警扣留车辆。

家属发现，事故发生后，该校仍有不佩戴头盔载人骑共享电动车的现象

家属报料：

女生校内乘共享电动车摔倒

至今仍昏迷不醒

郑先生和小张的母亲刘女士均告诉红星新闻，事发后，家属在当地交警部门查看了事发时的监控录像。

据二人描述，当时小张骑共享电动车载着小郑在路上正常行驶，两人均未佩戴头盔。行驶到一个十字路口时，她们右侧一共享电动车突然左转，两人为避让左转车辆紧急刹车后摔倒。刘女士还提到，孩子说在看到左转车辆后，双手捏紧刹车，车辆继续往前溜了一段之后仍摇摇晃晃，后两人摔倒。

事故发生后，小张左手臂、脚和膝盖擦伤；小郑头部着地，由急救车送至中山大学附属第三医院。家属提供的医院抢救记录、门诊病历等显示，小郑头着地后神志不清，口吐白沫，有颅内出血、颅骨骨折等。小郑入院后进行了紧急开颅手术。郑先生称，事发已20多天，目前小郑仍昏迷不醒，无自主呼吸，部分脑细胞死亡，仅靠药物和器械维持生命。

小郑的门诊病历

10月2日，郑先生同其他家属曾一起前往华南理工大学五山校区。郑先生提供的手机录屏显示，在扫码开启美团共享电动车时，用户可以自主选择是否佩戴头盔，且无论是否选择佩戴头盔都可以正常骑行。郑先生观察发现，校内的美团共享电动车均没有上牌照，从他拍摄的多张照片可以看到，校内共享电动车使用者不戴头盔、骑车载人等现象较多。

10月7日，郑先生前往该校扫码开启美团共享电动车时，发现已取消了是否佩戴头盔的选项，而是提醒用户佩戴好头盔。10月23日，郑先生前往学校时仍发现有校内人员骑行不戴头盔、骑车载人的情况。

郑先生告诉红星新闻，他从广州市天河区交警大队处了解到，涉事车辆已送检，左转车辆正在查找，事故还在调查中。

学生反映：

学校有管理办法

但确有不戴头盔骑行现象

红星新闻从华南理工大学多位在读学生处了解到，事故发生后，学校开展了安全教育活动，明确要求学生使用共享电动车时必须戴头盔，同时禁止骑车载人。此外，记者查询发现，公众号“华南理工大学学生在线”也在10月8日发布了一篇名为《舍“小盔”吃大亏！骑行电动自行车时务必戴好头盔！》的文章。

记者还注意到，华南理工大学此前已在推行有关电动车的相关管理办法。2021年11月26日，该校发布了《华南理工大学电动自行车管理办法》。管理办法第五条、第十条明确规定，校园电动自行车按照“一车一牌一证，无证禁用，动态管理，违规销证”的原则管理，校园内原则上不再新增电动自行车。《管理办法》第三十二条规定，对于在校内行驶过程中有超速行驶、违规载人或超载、未佩戴安全头盔等违规情形，学校有权进行相应处罚。

该校多名在校学生表示，学校校园面积大且坡多、学生数量多，很多学生都选择出行扫电动车。目前校内共享电动车仅美团一家，均未上牌照，校内确有共享电动车载人现象。有学生提到，校内的多数头盔卫生情况较差，也确实存在不戴头盔骑行现象。

在学校的相关论坛上，有学生称自从9月共享电动车发生事故后，有时扫共享电动车，平台会强制要求拍戴头盔照才能开锁，但仍有学生选择骑行中不戴头盔。有同学则表示会先戴头盔通过验证，之后就摘下头盔骑行。

平台客服：

部分高校车辆可能没上牌照

新批次电动车配备头盔供电系统

关于电动车上牌的情况，记者通过查阅资料和采访了解到，广州市有明确要求“上牌行驶”。《广州市公安局交通警察支队关于实施电动自行车登记管理的通告》中提到，自2021年11月2日起，上道路行驶的电动自行车，应当登记取得号牌和行驶证。广州交通运输局则多次表示，广州市明确不鼓励发展共享电动自行车。

红星新闻致电广州市交警大队了解到，目前广州市的共享电动车都是违法的，不能上牌照，不准上路行驶，骑无牌共享电动车上路会被交警扣留车辆。但高校校园内的共享电动车一般由学校管理。目前，广州市尚未出台关于高校共享电动车的相关管理规定。

美团骑行客服中心的客服人员告诉记者，目前全国的美团共享电动车均已上牌照，部分高校投放的车辆只在校园内使用，可能没有上牌照。以往批次的部分共享电动车，头盔可能被人偷走，导致一些车辆可能存在没有头盔的情况，有的车辆就暂时取消了是否使用头盔的规定；而新批次的电动车，都配备有头盔供电系统，用户在扫码用车时，头盔会弹出，最开始会让用户拍照识别，另外头盔上有感应带，车辆感应到用户佩戴头盔后车辆才会供电，中途如果摘下头盔就会断电；具体情况要以用户所扫描的共享电动车显示为准。

头盔的感应带是如何感应到用户是否佩戴了头盔的，实际骑行的时候没有戴头盔可检测到吗？面对记者的询问，客服人员回复称，识别到没佩戴头盔，车辆就不会供电，技术部门进行了相应的设置，但具体情况他也不清楚。

红星新闻记者近日也多次联系华南理工大学的相关负责人和相关部门，但截至发稿未获回复。