10月11日【商界早知道】威马汽车申请破产重整；迪卡侬召回跳绳；蜜雪冰城计划IPO

今日聚焦

【小鹏汽车采购部负责人被停职？小鹏：采取行动是正常反腐行为】

10月10日，有消息称，小鹏汽车采购部负责人李丰因涉及内部反腐调查已被停职。小鹏方面表示，公司采取行动是正常的反腐倡廉行为，对于腐败行为，发现一起、纠错一起，绝不姑息，此次事件涉及面小，不影响商务、生产环节。本次内部反腐与小鹏汽车此前零部件采购成本过高有关。此前有消息称，在王凤英上任之前，小鹏汽车的零部件采购价格普遍高于同行。

【迪卡侬召回55020件速度跳绳】

据上海市场监管消息，迪卡侬关联公司迪脉(上海)企业管理有限公司自2023年10月10日至2024年1月9日召回DOMYOS牌速度跳绳，共计55020件。召回原因为绳体部位增塑剂过高。发生直接接触皮肤甚至咬食绳体，可能影响消费者的健康安全。消费者应立即停止使用该产品，前往迪卡侬门店办理换货。

【威马汽车申请破产重整】

据全国企业破产重整案件信息网显示，威马汽车科技集团有限公司被申请破产重整，申请人正是威马汽车自己。在此之前，威马汽车已有21条被执行信息，被执行总金额超1亿元，威马汽车最近一条被执行信息立案日期就在10月8日，执行标的仅5216元。

企业动态

【贵州茅台集团：拟对 “20茅台01”进行全额赎回】

中国贵州茅台酒厂（集团）有限责任公司公告，公司决定行使 “20茅台01” 的发行人赎回选择权，对赎回登记日登记在册的 “20茅台01”进行全额赎回。本期债券赎回的本金总额为人民币130亿元，兑付第3个计息年度利息总额为人民币3.9亿元，本息总金额为人民币133.9亿元。赎回资金兑付日为11月6日。

【华为计划明年将智能手机出货量提高到7000万部】

据日经亚洲消息，两位行业高管称，华为的目标是在2024年出货6000万至7000万部手机，相比今年和去年的出货量翻了一番。多位供应链经理和分析师表示，自今年早些时候以来，华为还一直在增加镜头、相机、印刷电路板和其他零部件的库存，以实现这一目标。

【去哪儿回应实行灵活办公制度】

此前，有去哪儿员工爆料称，继携程之后去哪儿网也开始实行居家办公制度。10月10日，去哪儿COO（首席运营官）刘连春发全员信称：让员工可以自己选择办公地点是去哪儿此次的尝试，分组进行是希望 “探索更酷的工作方式，在不同模式下，找到工作效率与生活幸福指数间最大的平衡。混合办公就是为了鼓励大家多走出去看看这个世界。

【TikTok电商业务遭受重大挫折】

印度尼西亚贸易部9月底宣布禁止TikTok等社交平台在平台内做商品交易，或将用户数据用于电子商务目的。理由是，TikTokShop 等正威胁着本土中小企业的利益。迫于官方压力，10月4日，TikTok正式关停在印度尼西亚的TikTok Shop功能。印度尼西亚是TikTok电商业务尝试的首站，关停TikTok Shop，被视为TikTok电商业务的重大挫折。

【碧桂园9月归属股东权益合同销售金额约61.7亿元】

据界面消息，碧桂园10月9日晚于港交所发布公告，公司及其附属公司，连同其合营公司和联营公司于2023年9月单月共实现归属公司股东权益的合同销售金额约61.7亿元，归属公司股东权益的合同销售建筑面积约83万平方米。

【网传蜜雪冰城计划明年在港IPO】

据IFR消息，知情人士称，蜜雪冰城已选择美国银行、高盛和瑞银牵头安排明年在香港进行约10亿美元的IPO。对此，蜜雪冰城相关负责人表示，对网传消息不予置评。

【中国智飞与英国葛兰素史克签署疫苗协议】

当地时间10月9日，中国疫苗公司智飞生物发布公告，公司将就重组带状疱疹疫苗与英国制药商葛兰素史克达成合作，花费25亿英镑（约合223亿元人民币）购买上述疫苗在中国的独家经销权。带状疱疹是一种急性感染性皮肤病，暂时没有有效的治疗药物，带状疱疹疫苗可用于预防50岁及以上成人带状疱疹。公告发布后，智飞生物股价上涨20%。

产业纵深

人民币跨境支付【系统服务升级，首次实现长假“不打烊”】

10月10日消息，从跨境银行间支付清算有限责任公司了解到，为满足市场机构跨境人民币业务需要，今年中秋国庆假期期间，人民币跨境支付系统提质升级，按照“境外工作日运行”的方式，累计对外服务6个工作日。64家人民币跨境支付系统直接参与者共同参与，积极帮助客户在长假期间办理业务，业务范围覆盖全球71个国家和地区。这也是人民币跨境支付系统首次在长假期间实现持续跨境支付清算服务。

【自动驾驶重磅文件出炉，华为、百度智行等参与编制】

近日，交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》（JTG/T 2430-2023）。《指南》立足公路工程设施数字化、智能化发展趋势，从更好地支持车辆在公路上进行自动驾驶的需求出发，提出了公路工程设施支持自动驾驶总体架构和主要技术指标，将于今年12月1日起施行。《指南》由交通运输部公路科学研究员主编，华为、百度智行科技、高德云图科技等单位参编。

【业界判断猪价仍处磨底阶段】

据证券日报消息，布瑞克农产品集购网高级分析师徐洪志表示，由于行业成本普遍偏高，此前出现的猪价反弹只在很短的一段时间里令行业实现了盈利。而目前猪价已经表现出后劲不足的态势，9月中旬，外三元生猪的销售均价在16元/公斤至16.5元/公斤，这个价位已经让相当数量的猪企重新陷入亏损。卓创资讯生猪分析师牛哲也告诉记者，供多需弱的矛盾是制约猪价触底反攻的一大瓶颈。