交通客流高位运行 市场消费持续火爆 铁路货运加速“奔跑”
“繁忙”郑州 活力无限
刚刚过去的中秋国庆长假期间,繁忙的交通运输,经济的复苏和向好,给人们留下了深刻印象。
9月28日,郑州地铁线网单日客运量达259.17万人次,创历史客流新高;10月6日,国铁集团郑州局发送旅客87.1万人次,再次刷新该集团公司单日发送客流历史纪录……流动的人潮,让郑州一次次迎来了“高光”时刻,不断释放出更多生机和活力。
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“铁公机”客运全面发力
交通运输,连接千城百业,畅通供需两端,是经济发展的晴雨表。
在刚刚过去的中秋国庆长假中,郑州“铁公机”客运全面发力。9月29日至10月6日中秋国庆双节假日期间,郑州铁路累计发送旅客600.5万人次,较2019年同比增长35.2%;郑州各汽车站共发送旅客42.74万人次,比2021年增加42.92% ;郑州机场共执行航班4700余架次,累计发送旅客66万人次。
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依托“米”字形高铁和全国铁路枢纽的天然优势,郑州铁路数据增势较为喜人。9月27日至10月8日,国铁集团郑州局累计发送旅客851.8万人次,日均发送旅客71万人次,创历年铁路国庆黄金周运输日均发送客流历史新高。由于客流持续较高位置运行,郑州铁路先后在9月29日、10月6日两次刷新单日发送旅客纪录。
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千古百业兴,先行在交通。流动的郑州,给人们带来了多样化的出行、度假方式以及更多的目的地,也把经济增长的动力引向诸多地区。通过统计数据来看,8天超级黄金周,旅客出行意愿强烈,国铁集团郑州局旅游、探亲、学生等客流高度叠加,其中直通客流主要集中在北京、上海、广深、成渝等方向;管内客流主要集中在郑州、洛阳、南阳、商丘、周口等河南旅游城市。长假里,广大旅客选择飞机旅游度假、探亲访友等出行需求旺盛,其中郑州飞往深圳、昆明、广州、乌鲁木齐、成都、上海、海口、厦门、福州、贵阳等航线较为热门。郑州公路客运客流方向集中在省内中短途线路和省外周边热点城市,客流构成主要以学生流、探亲流、旅游流为主。
消费活力强势回暖
交通“大动脉”发展强劲,升腾出更多经济向上的强劲气势。
双节期间,郑州迎来近年来最集中释放的出游热潮,共接待游客1683.2万人次。郑州市丹尼斯、熙地港、正弘城、新田360广场等重点商圈通过设置“为国庆生”等国庆主题打卡点,举办音乐会、脱口秀、无人机表演系列促销活动,重点商圈消费活力十足。
公众出行热情格外高涨,带动消费市场持续升温。赶在十一黄金周前开业的郑州海昌海洋旅游度假区,凭借开业和黄金周的火爆声量,享受到了双重红利。据悉,郑州海昌假期第一天累计接待游客2.5万人,长假8天累计接待游客16.5万人,整体客流超出预期。只有河南·戏剧幻城在10月1日创订单量新高。中秋国庆假期期间,德化街街道以“青聚德化·乐享双节”为主题,联合各大商业综合体举办特色文旅活动27场,为二七商圈引流400万人次,各商场累计销售额达1.3亿元,9月29日、10月1日街区客流量均突破了57万人次,创下今年街区客流量记录新高。
据统计,双节8天河南省重点监测的15家餐饮企业累计实现营业收入772.5万元,比上年同期增长42.7%,比2019年同期增长24.3%。
国际货运假期“加速跑”
中秋、十一黄金周,郑州铁路迎来了井喷式客流高峰。同样,铁路货运也在加速流动。
作为一名火车司机,36岁的芦长青今年国庆假期坚守在岗位,他主要任务就是驾驶着火车,将一个个装载完毕的集装箱,按计划依次进行编组和解体,把编排好的车体拉进圃田站内等待发车。
资料图 徐宗福 摄
“国庆期间,中欧班列开行加密,准备工作更要细致百倍,决不能掉以轻心。必须确保班列准点、安全开行。”芦长青说。
多年来,芦长青牵引着中欧班列在“一带一路”专用线上往返奔波,不分昼夜地在密如织网的股道间“穿针引线”,源源不断将货物运输至沿线国家。在芦长青看来,中欧班列是连接中国与世界的桥梁,国际货运之间的“流动”,持续为郑州经济发展注入新动能。
今年国庆黄金周假期运输期间,中欧班列和中亚班列加速开行,累计开行中欧班列84列、发送货物6992标箱、发送吨10.26万吨;中亚班列37列、发送货物3080标箱、发送吨5.27万吨。发货量越来越大,车次越开越密,为畅通中原地区与欧亚地区的经贸往来和人文交流发挥着重要作用,让郑州把位居中原的地理优势成功转化成为高效的“贸易枢纽港”。
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