10月9日,新京报贝壳财经记者获悉,据航班管家测算,9月全民航旅客运输量约5367万人次,较2019年同期下降2%。其中,民航国内运力恢复至2019年同期的108.6%,国内客流量恢复至2019年同期的103.1%。
据航班管家监测,9月,有21家航司执飞航班量较2019年同期呈现正增长,增幅较大的有成都航空、长龙航空,分别增长55.7%、49.3%;有4家航司执飞航班量较2019年同期下降超两成,分别为幸福航空、桂林航空、上海航空、金鹏航空,分别下降62.3%、22.9%、20.2%、20.1%。上市航司中,仅华夏航空、南航呈现负增长,航班量分别较2019年同期下降16.7%、2%,国航、东航执飞航班量则分别增长17.1%、2.2%。
9月,民航新引进飞机6架,其中,南方航空新引进2架飞机,1架为A320,1架为宽体机A350-900;国航新引进1架宽体机A350-900,春秋航空、华厦航空各引进1架A320飞机,长安航空接收1架由国航退出营运的B737-800飞机。
机场运营方面,9月,15家千万级机场进出港航班量较2019年同期呈现正增长,长春龙嘉国际机场、三亚凤凰国际机场、宁波栎社国际机场的航班量分别增长16.3%、15.6%、14.9%;下降幅度较大的有银川河东国际机场、烟台蓬莱国际机场、大连周水子国际机场等,分别下降21.2%、17.1%、13.9%。
航班管家表示,今年9月,排名前十的城市往返航线共执飞航班26754架次,较2019年同期增长26.7%。排名前十城市航线中,航班量较2019年同期增长较多的主要是北京和成都相关航线,如北京=成都、北京=重庆、上海=成都航线,分别增长60.2%、49.5%、49.3%。
国际航线方面,9月国际航线航班量约32961架次,国际航班量恢复率进一步上升。中国飞往英国航班量已经超过2019年同期,恢复率达103.4%,中国赴韩国航班量居于首位,约3125班次,恢复率达65.4%。
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