美军最强单引擎战机，翼下挂载点高达27个

美军有一款最强的单引擎战机，它就是F16XL战机，被国际上号称炸弹卡车，机翼下面的武器挂载点数量高达27个，难怪会有这个绰号，这款战机都有哪些特点，了解一下。

美国最出名的空中战机有多种型号，而且很多都是20世纪70年代就开始研发的，可见美国的空中战机的技术，确实是世界领先的水平，而且超过其他国家的技术很多年的水平。

F-16原型机是歼击机的一种，从70年代就开始成为美军的空中主力战机，单价的成本很低，只有2000万美元的成本，甚至只有F15战机的一半成本，因此研发建造的时间，要比F15更靠后，能够规避一些F15的两不见的造价问题，也能解决一些瑕疵和设计不足，在有些功能方面，还要有超越的表现，因此F16战机在综合性能和战力方面，一点不比F15逊色，因此也是美军很是青睐的机型之一。

美国对于军备研发的无上限追求，也让F16战机形成了一个系列，其中F16XL设计就是从F16的基础上研发的新机型，也是美军进行的试验机型之一，当时美军为了得到参考数据，看一下表现情况，只改装了两架，测试和试飞后，F16XL的综合表现还是很不错。

美军为了得到更好的战机作战效果，先后用140多种布局，在风洞试验中，测试了三千多个小时，可见美军在武器的追求方面有多么疯狂。

美军把外挂武器的数量增加到27个之多，实现了大载荷武器的目的，而且形成足够的火力打击效果，如果按照这个作战效果，堪称一辆在空中飞行的炸弹卡车，因此才会有这个绰号呈现出来。

F-16XL战机使用单引擎设计，这也是美军很少采用的布局设计，毕竟在空战中，如果使用双引擎，会增加更好的安全系数，如果单侧引擎被对手攻击损毁，另外一侧的引擎还能帮助战机返回。

而F16XL主要是作为测试战机的最大战力和火力携载能力，因此两架试验机中，其中有一架采用了单引擎的设计， 安装了型号为F-16XL-1的发动机引擎设备，目的就是为了携带更多的武器装备，节约出来的引擎空间，都用来装载更多的弹药和导弹了。

因此F16XL的载弹能力达到了22吨的惊人载荷，对应的燃油消耗增加的情况下，把燃油的卸载量增加了2.5吨，从而能支持该款战机的续航继续保持此前的能力。

没有改造前的F16战机载重能力为16吨，增加6吨的弹药携载量，对于增加火力和打击能力，是显而易见的。

在飞行系统方面，另外一台是依然采用两台发动机的装备，而且使用了全模拟电传控的系统进行操作，只不过为了实现更好的飞行速度和空中的应变能力，把操纵翼进行了改动。

从而实现了俯仰操控的转换自由，在角度变化的迅速准确的同时，还能实现迎角的扩展，让战机的转向更加协调快捷，为了控制迎角的变化限度，也安装了迎角限制器。

既然追求更快速的空中控制，为了减速也要做出更好的应对设计，在机尾部分有减速伞，这点和此前的F16大体相同。战机在高速飞行时一旦出现失速的可能，计算机终端会立刻传递给控制系统，采用自动校对的方式及时修正，规避危险等。

在测试机的所有参考数据中，美军为后来战机的研发和建造，也积累了很多实际的经验，为了在载重和安全之间机型平衡，也能从这款试验机型身上得到更好的验证。

因此F16XL虽然作为美军最强大的单引擎战机，但是并不具有大规模量产的条件，毕竟美军在作战的过程中，更多追求大火力的同时，也要保证战机的存活率，才能持续作战。

美军的F16系列战机的衍生机型很多，在没有最先进机型研发出来之前，美军对这个系列的战机都是严谨外贸出口，不提供任何关于该系列的资料，后来在新型的F-16C/D战机研发成功后，综合战力更加提升明显，美国的国会特殊批准，此前的F-16A/B型可以向外国出口了，可见美国对于武器的垄断和技术保密，管控也是非常严格，也是一直都非常谨慎。

既然主要是作为改造试验机使用，虽然F16XL有着很多炸弹火力方面的优势，但是考虑到具体的续航能力，和安全保障等综合考虑，再加上美国不断有新型的战机推出，最终这款F16XL并没有大规模量产，当时改造的两架该型号战机，因为后来美军又有了升级版本的F15E战机，综合性能更强大，F16XL战机在1985年被封存起来了，但是关于这款战机的传说一直都在军备中留有一席之地。