近日,有球迷在济南打网约车时看到司机是前国脚宋黎辉,并感叹:“这不是前山东鲁能泰山队球员、中国‘齐达内’宋黎辉吗?”“他是体验生活打发时间,还是生活所迫?”球迷将照片和截图发到网上,引发关注。此后有网友澄清当天宋黎辉在帮别人顶班,9月30日,宋黎辉本人回应称:“当天是在开网约车,但足球是我的本职工作。网约车司机很辛苦,靠自己努力挣钱养家,挺好的。”
宋黎辉的名字在中国足球圈并不陌生,尤其是鲁能泰山队球迷,可能对这位球员更是有着深厚的感情。一位颇有实力的足球运动员,今天却成为网约车司机,这样的反差难免引发猜测,他到底经历了什么?是不是和很多人想象的那样,靠开网约车来谋生?宋黎辉的回应并没完全解开大家的疑惑,足球是他的本职工作,但一些细节显示,他的确是一个资深的网约车司机。网友提供的照片显示,宋黎辉的网约车服务单量超过5000单,服务天数差不多有一年,考虑到这些细节,以及所谓顶班的说法,显然并不能断定他只是一个玩票性质的网约车司机。
当然,无论宋黎辉是认真在做网约车司机,还是仅仅做“临时工”,都不会改变大家对这种角色变换所产生的兴趣。外界还是会有不同的理解和猜测,很大程度上这是对一个问题存在分歧,即一个人开网约车意味着什么?
宋黎辉当然可能需要通过开网约车来谋生。一个人即便曾经家财万贯,如果人生没有经营好,也有可能走向低谷,开网约车赚点钱补贴家用,也是很正常的操作。至于宋黎辉,他的球员生涯于2010年左右结束,没有赶上金元足球时代,考虑到他的知名度及履历,可能靠踢球并没有赚到很多钱。而他的教练生涯也不是特别出彩。在中国足球最好的时代,球员年薪上千万都很正常,但这样的时间非常短暂,多数球员所经历的职业生涯,没有外界想象的那样光鲜亮丽。这种现象在体育领域很正常,我们过去看到很多这样的案例,曾经的知名运动员,在退役后生活过得很普通,甚至有的人可以用凄惨来形容。宋黎辉经历了什么我们不得而知,但任何人生剧情都不会让人意外。
当然,也有可能宋黎辉并不缺钱,开网约车可能纯粹只是一种业余爱好。我周围就有例子,一个大学教授,衣食无忧,但他最大的业余爱好竟然是开网约车。他认为开网约车能遇到各种人,和不同的人交流是一种乐趣。以前做出租车司机门槛高,不能兼职,现在做网约车司机,可以很机动,这种兼职显得更有吸引力。显然,你不能简单依据别人做网约车司机就断定他的生活,不必以职业去判断别人,也不必给一些特定职业标签化,你所看到的,可能只是别人生活的表象。
现代社会职业多元化,给我们带来不同的选择。工作没有贵贱之分,不必对他人的人生指指点点,更不可妄加嘲讽。宋黎辉现在过得怎么样,跟外人关系并不大,重要的是他曾经是一名优秀的球员,显然,我们不会因为现在看到他做网约车司机而忘记这个事实。
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