外卖柜收费引热议,你怎么看?

外卖柜收费引热议,你怎么看?

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外卖柜开始收费了。近日,这一消息引发热议。极目新闻记者探访发现,武汉外卖柜也已开启收费模式,目前有一些折扣优惠。

有消费者担心,外卖柜是否会像快递柜一样,将来也向消费者收取保管费?有专家指出,与很多商业模式一样,外卖柜从“免费使用”到“付费使用”,并不让人意外。大家关注的焦点,是这笔钱该向谁收、价格是否合理。

骑手对此看法不一

9月28日,在武汉中南路一处写字楼,中午用餐高峰时期,极目新闻记者看到,不断有骑手将手中的外卖放入智能外卖柜。两个外卖柜,一共有百余个格子。骑手扫描外卖柜上的二维码,选择箱格大小,再输入消费者手机号后4位,格子会自动弹开。随后,消费者会收到一条取餐短信,之后找到外卖柜,同样输入手机号后4位,就能拿到外卖。

中午12时15分至12时45分,记者观察发现,半小时内,有大约60个格子里被放入外卖。中午2时许,在武汉石牌岭一处写字楼的后门,记者看到,可能是非用餐高峰时期,只有几个外卖柜格子里存放着外卖。

对此,骑手们有着不同的看法。

“用餐高峰订单很多,好多单子都是送到同一个地方,有柜子的话能同时送达,也不耽误跑下一单。”武昌一名外卖骑手林先生说:“像写字楼这种地方,中午电梯不够用,只让坐货梯,一趟七八分钟都下不来,比起超时被罚,我更宁愿花点钱存在外卖柜。”按他使用外卖柜的频率来看,一个月大约会花到几十块钱,“我个人可以接受。”

不过,也有骑手表示,希望能省一点是一点。“我们本来一单就赚几块钱,现在外卖柜收费来,我一般都会问消费者,能不能就近放在哪里,比如大门口报箱旁边,如果他非要放外卖柜,那我也只能放外卖柜。”95后骑手小张告诉记者。

还有骑手称,根据以往经验,从外卖抵达目的地那刻起,到用户手上,通过外卖柜配送,最快能1分钟/单。如果送进目的地再上楼,平均需要5分钟/单。从这样的角度来看,外卖柜大大提升了配送效率。“有些很难配送上楼的订单直接放在外卖柜,节约下来的时间还可以多送两三单。”经常在汉口新华路一带跑单的骑手周先生告诉记者。

目前对消费者没有影响

记者了解到,作为解决外卖配送“最后100米”问题而被推广的外卖柜,也叫智能取餐柜,目前武汉市场大约有1000多台,主要铺设在写字楼、商场、高校等限制骑手进入的区域。收费标准大多是每单0.35元,有一些折扣优惠,优惠后大约是每单0.23元。从武汉市场整体情况来看,因设置的数量有限,骑手平均使用频次在每天5单左右,使用频次并不高。

那么,外卖柜收费,对消费者有何影响?

记者在外卖平台体验发现,在武昌绿地缤纷城下单,同一份外卖订单,选择配送上楼与放外卖柜,最终价格是一样的。

在附近写字楼上班的市民王女士表示:“我们楼下就有外卖柜,通常情况下,我都让骑手放外卖柜,起码不会被别人拿了。如果要我付费,我可能就不会用了。”

还有市民认为,外卖订单大部分放的是餐品,大家不会将餐食长时间放在外卖柜内。从这点上来说,和快递柜有着明显差别,对消费者收费无法接受。

有业内人士表示,目前这个费用是由骑手来承担,暂时对消费者没有影响。“相比快递柜,外卖柜流转率高,不像快递,有的人一放就是几天,它的主要作用还是为骑手服务,提升配送效率。”

专家:与快递驿站发展类似

据悉,外卖柜在投放使用后,需要支付一定的场地费、维修费、电费等多项费用,这部分费用由平台方承担。自2022年8月起,就有外卖平台率先开始收费,而最近更多外卖柜陆续推出收费政策,用来支撑外卖柜的日常维护和运营。

武汉大学经管学院吴先明教授表示,和很多商业模式一样,外卖柜从“免费使用”到“付费使用”,其实并不让人感到意外。大家关注的焦点,是这笔钱该向谁收?从成本的分担上来看,外卖柜的收费,也可以考虑按谁受益、谁付费的原则来执行。如果是骑手不愿意送上楼,费用自然应该由外卖小哥承担,但如果是消费者选择存放外卖柜,或楼栋不允许外卖小哥上楼,这部分费用则可由消费者或平台来承担。

“这点和快递的模式其实有些类似。”吴先明表示,快递行业发展到一定阶段后,快递驿站就出现了。驿站的模式,让一名快递小哥可以一天配送好几个小区,消费者也可以接受。而其实投放到驿站,快递小哥也是需要付费的,不过单量上去后,快递小哥也能赚到更多的钱。正因如此,快递驿站广泛铺开,越开越多。

上海东一律师事务所主任律师章芊昊认为,外卖骑手通过让渡自己的经济收益,获取了使用外卖柜带来的时间和体力上的便利,由此承担有关费用,也无可厚非。

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