红星资本局9月21日消息,今日,在NIO IN 2023蔚来创新科技日上,蔚来正式发布手机NIO Phone,这也是中国自主品牌车企发布的首款手机。
蔚来为什么要做手机?蔚来董事长李斌解释道,不是因为手机企业跨界进入汽车行业,也不是靠做手机赚钱,而是蔚来用户需要一款让蔚来汽车产品更好用的。他强调,蔚来的核心还是智能电动汽车,“车我们要做多款,手机只做一款。”
该手机12GB+512GB性能版售价6499元,12GB+1TB旗舰版售价6899元,EPedition 16GB+1TB版本售价7499元,当前仅在蔚来App商城发售。李斌称,“有电商平台来谈首发,我们都婉拒了。”
手机软硬件与汽车无缝连接
无系统广告无商业预装
李斌现场展示了NIOPhone的硬件和软件两方面都是如何与蔚来汽车无缝连接的。
外观采用蔚来标志性的天际线元素,配色与蔚来车型同源;手机芯片采用高通第二代骁龙8领先版;配备2K分辨率的6.81英寸曲面屏,支持1-120Hz可变刷新率;主摄、超广角和潜望式长焦均为5000万像素;搭载5200mAh电池,支持66W有线50W无线闪充;提供超大面积的超声波指纹、3D指纹识别;还有10W无线反向充电、IP68级别防水等配置。
人机交互方面,NIO Phone基于NIO Link蔚来全景互联技术,让手机和智能电动汽车融合。李斌表示,“有了NIO Phone,车钥匙真的不需要再用了。”
NIO Phone配备UWB超宽带技术,可完全取代车钥匙,且支持48小时内无电解锁;机身左侧有一颗蔚来NIO Link车控键,能一键直达30项车手互联功能,包括快速查看车辆状态、停泊位置,车辆解锁落锁,落窗升窗,后备箱开启,远程调节空调等,在手机无网情况下也可实现解锁、开启后备箱、闪灯鸣笛、车辆召唤、遥控泊车等功能。
NIO Phone可以一键同步导航信息到车机端,还具备“天空视窗”功能,开启后车辆中控屏上将运行一个手机独立分身,支持中控屏和手机双应用平行运行。
针对商务场景,超级会议在上车后可自动流转到车机端,同时还可调用摄像头等车内硬件。娱乐场景方面,NIO Link游戏也可以在中控大屏游玩。
在隐私保护与安全方面,NIO Phone对敏感数据只进行本地处理;采用多密钥加密保护云端数据,数据和密钥分离存储。此外,NIOPhone “0 系统广告,0 商业预装”,甚至直接砍掉了广告接口。李斌表示:“我们团队没有用广告挣钱的念想。”
全域操作系统、首颗自研芯片
发布多项全新技术与新产品
除了手机,在本次蔚来创新科技日上,蔚来还发布了多项全新技术与新产品。
蔚来整车全域操作系统天枢SkyOS首次亮相,这是首个由车企发布的底层操作系统,涵盖整车系统、辅助驾驶、智能座舱及移动互联等多个领域。根据规划,天枢SkyOS全功能量产将在NT3平台车型上实现。
蔚来激光雷达主控芯片“杨戬”正式亮相,这是蔚来智能硬件团队发布的第一颗自研芯片,8核64位处理器,具有集成度高、能耗低、性能强等特征,能为激光雷达降低50%的功耗。蔚来方面称,“杨戬”芯片在激光雷达主控芯片领域处于领先地位。
NIO Link蔚来全景互联,是以硬件为基础,通过软硬件一体化、端路云协同的方式,实现全链路安全且开放的以车为中心的移动互联新方式,通过将手机、穿戴设备、换电站、充电桩、道路设施等进行互联,实现车辆与周围环境的无缝交互。
已经量产的跨域融合超算集群CCC,可实现ADAM蔚来超算平台与8155芯片间的算力调用,实现智驾、座舱和整车控制算力分享,并且还支持感知数据跨域、低延时共享。
蔚来还发布了智能座舱应用商店,截止到9月底,预计将有超过超40款App上线,其中有7款应用为行业首发,包括小红书、腾讯智慧停车、喜马拉雅全景声有声书、虎嗅、机核网等。其中,小红书App是首次可以在车机中控屏上使用,蔚来还将为NIO Phone用户提供专属的飞书会议、腾讯会议、钉钉会议等应用。
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