癌症晚期病人坐飞机被拒,规则与情理都该建立在安全之上

癌症晚期病人坐飞机被拒,规则与情理都该建立在安全之上

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9月12日,一名癌症旅客在成都天府国际机场办理值机时,被拒绝登机。成都航空有限公司回应,癌症晚期患者不予承运,建议旅客退票。

12日下午,成都航空有限公司的工作人员表示,“经核实,该名旅客是癌症晚期的患者,公司有明确规定,针对此类患者不予承运,防止旅客在飞行途中身体不适。该规定在官网运输总条件里有公示,如果是早期或者中期的癌症患者,没有绝对限制旅客乘机。”工作人员称,没有办法承运的情况下,建议旅客进行退票处理。

此事在网络上引发争议,有的认为成都航空不近人情,因为人人都会老,也会有生病的时候,如今癌症患者也比较常见,不能一拒了之;有的认为可以理解这项规定,因为万一发生意外事件,航空公司也怕承担被索赔的后果。

从情理上讲,癌症晚期的患者原本需要关怀,由于身体虚弱,经不起长时间的舟车劳顿,乘坐飞机估计是想着可以节省路途上的时间。但有网友指出,乘坐飞机对健康状况的要求更高,还不如乘坐高铁等其他交通工具,万一有不适还可以就近下车接受处置。

视频中,一男子声称,承诺书也签了,老人没有心脏病,没有呼吸道疾病,没有外伤伤口,还带了护理工,有医院证明,为何不让乘机?有目击者称,一名家属急得跪在地上求工作人员。

乘客一行与航班工作人员沟通

如果事先与航空公司有过联系,还签了承诺书,到了登机口又不让走,确实会让人感到不解。具体情形不得而知,也许是航空公司的工作人员对规定理解不一,有的说可以,有的说不行,在登机环节造成了困扰。

那么,成都航空有没有权利拒绝晚期癌症病人登机?根据2021年交通运输部发布《公共航空运输旅客服务管理规定》相关条款:运输总条件至少应当包括的内容有:“旅客乘机相关规定,包括婴儿、孕妇、无成人陪伴儿童、重病患者等特殊旅客的承运标准”。也就是说,航空公司可以就此制定承运标准。

据介绍,一般而言,这类人员不宜乘坐飞机,诸如,1.体质较弱的老年人,尤其是心血管和胸肺功能减弱的老人;2.初生婴儿,许多航空公司规定:婴儿必须满14天后才可登机。因为高空低氧的环境会使得婴儿的呼吸器官无法适应而引发危险;3.临产孕妇、有习惯性流产史以及怀孕12周前的孕妇不宜乘坐飞机;4.有心脑血管疾病、呼吸道疾病、消化道疾病、耳鼻疾病患者不宜乘坐飞机。

癌症患者能不能坐飞机?据相关医生介绍,癌症病人如果体质比较好,是可以坐飞机的,但如果癌症病人已经到达中晚期的情况,出现贫血消瘦现象,一般是不建议坐飞机的,因为有颅内压增高的现象,坐飞机有可能会引起不舒服的症状,比如呼吸困难,头痛头晕的情况。

通常,刚做过手术的人也不宜乘坐飞机,因为在飞机起飞以及降落的过程中,会出现一些压力变化,会影响到伤口,甚至会让伤口撕裂。

由于体质情况因人而异,一些特殊人群能否乘坐飞机,也难以一概而论,就癌症晚期病人来说,有的可能并不影响乘坐飞机,如果坚持要乘坐飞机,能否网开一面?规则与人情面前如何兼顾?如果航空公司破例运送,是不是又会成为“以人为本”的佳话?这个问题也许没有固定答案,无论如何,规则与情理都该建立在安全之上,确保乘客健康与飞行安全才是最重要的。

癌症晚期病人坐飞机被拒,引发争议也不是坏事,至少在讨论中也可以明晰一些乘坐飞机的常识,对航空公司来说,如何更好地提供服务也是个课题。对乘客来说,如今可供选择的交通方式也比较多,根据自身状况,选择最合适自己的交通工具也许是最好的。

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