解放军又一艘2万吨巨舰，驮着野牛气垫船，可深夜投送对岸

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在最近，央视视频罕见介绍了解放军海军的一款国之重器——饮马湖半潜船。视频内容解读了饮马湖半潜船千里机动，前往陌生海域，并执行了潜浮、装载作业的过程，整个过程贯穿昼夜。夜晚到来之际，饮马湖半潜船在风急浪大的环境中作业，在实战过程中完成连夜转运3艘小艇的任务。据报道，这也是该船入役至今，第一次在夜间完成潜浮、装载作业。

从公布的信息来看，饮马湖半潜船实际上也是解放军的“跨海神器”，这是排水量20000吨的大型半潜船，具备托举小型舰船，甚至是有一定排水量船只的能力。以前也曾有画面显示，饮马湖半潜船负责运送“欧洲野牛”级大型气垫船。

关于“野牛”气垫船，大家都知道，这种原来由乌克兰负责生产的船型，如今已经实现国产化，中国生产出自己的“野牛”气垫船。不过转运“野牛”气垫船是门技术活，因为“野牛”气垫船的体型庞大，排水量超过500吨，就连071船坞登陆舰和075两栖攻击舰都很难塞下它。但是饮马湖半潜船却可以，不仅可以运载，还可以带着它在海上“狂飙”。

正因为饮马湖半潜船能够托举“野牛”气垫船，所以也让美国产生了“兴趣”。《防务新闻》甚至还拿美军“蒙特福德角”级远征转运船坞舰来对比，“蒙特福德角”级的排水量已经接近80000吨了。饮马湖船虽然没那么大，但是托举能力同样十分出色。有了这种半潜船，如果港口不能正常使用，则可以直接在海上转运两栖作战装备。美媒认为，饮马湖能够搭载“野牛”气垫船，这确保解放军可以轻松将“野牛”气垫船转运到台湾岛任何方向，并执行必要时的突击行动，实现登陆投送易如反掌。

那么既然“蒙特福德角”级排水量更大，为何我们不造更大的半潜船呢？其实造什么装备，主要还是取决于实际需要。饮马湖半潜船的承载能力已经足够可以了，在日常大部分任务行动中，它都已经能够胜任。

而如果单论半潜船的话，中国实际上还有更大的半潜船，著名的“新光华”号，排水量就达到10万吨级，这已经超过“蒙特福德角”级了。“新光华”号的长度达到255米，宽度达到68米，能够载荷9.8万吨，如果需要下潜时，其吃水深度超过30米。按照一层楼3米来计算的话，“新光华”号相当于可以下潜10层楼的深度。而其甲板长度也达到210米，面积约13500平方米。这样的面积，已经可以顶两个足球场了。

半潜船技术本来也是被国外垄断的，荷兰就长期掌握着半潜船技术。中国经过努力，才逐渐打破了这种垄断现状。有了自己的半潜船，中国不仅可以“自给自足”，而且也可以参与一些大规模的国际海运活动。这本身也是国家实力的一种象征。无论在军用领域还是民用领域，半潜船所发挥的作用都是十分广泛的。

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