9月7日,来自航班管家的测算数据显示,今年8月全民航共运输旅客约6314万人次,较2019年同期增长3.1%,其中,国内运力恢复至2019年同期的117.9%,国内客流量恢复至2019年同期的110.6%;国际航线航班量约69055架次,恢复至2019年同期的48.3%。
据航班管家统计,8月,有29家航司执飞航班量较2019年同期有所增长,其中,执飞航班量增长较多的有成都航空、长龙航空,分别较2019年同期增长56.5%、55.5%;上市航司中,华夏航空执飞航班量较2019年同期下降16.5%,中国航空、中国东航、南方航空执飞航班量较2019年同期分别增长24.6%、6.6%、2.3%。
今年8月,民航新引进飞机共8架,其中,南方航空新引进3架飞机,分别为1架A320,2架支线飞机ARJ21-700;中国航空新引进2架飞机,分别为1架宽体机A350,1架支线飞机ARJ21-700;中国东航新引进1架A320飞机;厦门航空引进2架A321飞机。
机场方面,8月,24家千万级机场进出港航班量较2019年同期呈现正增长,其中,宁波栎社机场、长春龙嘉机场、三亚凤凰机场的航班量分别增长25.9%、24%、23.3%;北京首都机场、成都双流机场因转场因素导致进出港航班量下降较多。此外,下降幅度较大的机场有银川河东机场、大连周水子机场、贵阳龙洞堡机场,分别下降8.8%、7.5%、5.9%。
航班管家数据显示,8月排名前十的城市往返航线共执飞航班量27574架次,较2019同期增长29.8%;排名前十的城市航线中,航班量较2019同期增长较多的主要是北京和成都相关航线,如成都-北京往返航线、北京-重庆往返航线、成都-上海往返航线,分别增长66.8%、47.8%、47.4%。
国际航线方面,8月,中国飞往英国的航班量已经超过2019年同期,恢复率达102%;中国赴韩国航班量居于首位,约3125班次,恢复率达61.5%;中国赴日本航班量排名第二,约2516班次,恢复率为44.4%。
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