有没有想过,有一天,船都能飞了?这不中国就造出了“会飞的船”,能够悬浮脱离水面上高速飞行,飞向天空,甚至有人称其为“怪物”,甚至有人称,这将会是航母的最大克星,那么这“会飞的船”到底是什么,真的有这么牛吗?所谓“会飞的船”,其实就是地效飞行器,我们又称之为地效翼艇,地效翼艇在1923年就开始研究了,并且在二战以后,世界各国都开始对其产生了浓厚的兴趣,展开了对地效翼艇的研究,只是没有想到,最终只有苏联坚持了下来,最主要的是,想要研制出地效翼艇,那将需要有强大的经济和科技实力进行支撑,那不是每个国家都能做到的,而二战结束不久的日子里,苏联恰好就是有这个实力的。此次所说的就是中国和俄罗斯共同研发而成的最新式A-50地效飞行器,当然对于我们来说,自主研制也是重中之重,为此我们对“花尾鸽”地效飞行器也是同样感兴趣,为此我们想通过研究其的技术,来自主研制一款属于我们自己的大型地效飞行器。在未来实现大型地面效应飞行器也是我国的计划,不过和俄罗斯共同研发的A-50地效飞行器,也已经让老美坐不住了,这就要说到地效飞行器的特别之处了,那么地效飞行器到底有多强,又为何会被称为“航母克星”呢?地效飞行器,拥有着极大的特点,让其在民用乃至军用上都能够派的上用场。地效飞行器的首要特性就是能够贴水飞行、具有高升阻比、垫升力和地效力等特性,在使用的过程当中,其的优势就展现出来了。1、安全性一般地效飞行器都是在距离水面1-6米的低空飞行,一旦出现紧急情况,能够随时在水面上降落,为此安全性非常高。有多安全呢?记得KM里海怪物地效飞行器,有次在1890年因为飞行员操作失误从而坠毁在里海,飞机上的人员全部生还。2、舒适性地效飞行器是可以用于民用的,而有一个用处就是旅游,就比如我国第二型地效飞行器天鹅号,就成为了旅游专线。它在飞行时由于是离开水面的,因此旅客不会感受到水面的颠簸感,这样一来,对于晕船的旅客无疑是非常友好的。再来不用感受飞机受到气流影响时的冲击,更能令人心里安心。3、经济性地效飞行器因为升阻比高,为此能够获得更大承载能力和经济性,为此在设计和制造当中,整体的费用都要比飞机低,能够比同级飞机少50%以上,并且还不用为其专门建设跑道和机场,这样一来就节省了建设费用,后期的机场维护费用,同时也不用占用宝贵的土地资源了,就是整体的运营成本,都要比飞机低。4、高速性一般来说地效飞行器的速-度能够超过每小时120公里,快的能够达到550公里,为此这个速度是船舶无法达到的。5、适航性地效飞行器可以不受到空中的管制,为此出航更为方便,机动性、耐波性、适航性都是非常高,在水面上能够随时随地的起飞降落,就算是在草原、冰雪、沼泽上都能够进行飞行当然在军事上也有很大的作用,最强的就是其的隐蔽性,由于地效飞行器能够超低空飞行,这样一来就达到了雷达盲区,为此很难被敌方发现,更不用说能够精准瞄准实施打击了,也由于这个原因,不少人称之为“航母的克星”、“突击登陆的理想工具”等等。就是如此,地效飞行器拥有极大的优势,并且能够建造地效飞行器的国家也并不多,为此我国能够建造出地效飞行器无疑又是一大硬实力,也期待未来,我们能够做出一些原创性的装备和武器。
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