特斯拉Model 3
改款Model 3即将面世。
8月17日,据彭博社报道,9月份改款Model 3即将在中国进行量产,展车或将于8月末被送往销售展厅。
彭博社援引知情人士消息称,目前,特斯拉正在生产展车的最后阶段,这些展车最晚会在8月末被运往销售展厅。消息人士还补充说,大规模量产则将会在9月开始,从9月30日到国庆假期,产量将会爬坡。
在第二季度财报电话会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示,2023年第三季度的产量将较第二季度略有下降,这主要是由于特斯拉各个工厂即将进行升级,在升级期间,部分产能可能处于闲置状态。“我们预计第三季度的产量将略有下降,因为我们会在夏季停工,以便进行工厂的升级。”马斯克说道。
此外,彭博社还报道称,改款后的Model 3外观设计和内饰部件都有变化,整体会更加时尚,当工厂满负荷生产时,其总体制造成本将低于当前版本的Model 3。
此前马斯克曾表示,改款 Model 3可以更有力地与中国的竞争对手们展开竞争。
在改款Model 3即将面世之际,现款Model 3正在进行降价促销。8月14日,特斯拉中国宣布,消费者购买特斯拉Model 3可享受现车8000元限时保险补贴。
Model Y/S/X也同在降价。Model Y长续航版和高性能版均降价1.4万元,Model S/X现车价格下调5.4万元至7万元不等。
特斯拉Model 3距离正式发布已有7年。特斯拉于2016年首次在美国市场推出Model 3,并于2017年开始量产交付。随着其上海超级工厂在2019年底落成投产并开始生产Model 3,Model 3的制造成本进一步降低。
彭博社表示,Model 3是特斯拉针对大众市场开启量产的第一款车型,为特斯拉实现盈利立下了汗马功劳。
问世长达7年的Model 3仍是汽车市场上的标杆产品,不过还是有不少分析师和业内人士认为,在竞争激烈的电动汽车市场上,Model 3正逐渐失去竞争力。
乘联会数据显示,今年7月,特斯拉中国销量为6.43万辆,同比增长128%,环比下滑31.38%,是今年最低的月销量。其中Model Y和Model 3销量分别为4.4万辆和2.03万辆。今年1-7月,特斯拉中国累计销量为54.08万辆,同比增长67.5%。
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