8月13日,在门头沟区中门寺街的中门花园站,公交站台水毁修复工程的工人们,正在加紧修复公交站台。洪水过后,门头沟城区近半数公交站台遭遇损毁,立柱腐蚀损毁、遮雨棚开裂等,存在一定安全隐患,亟待维修。目前,门头沟区城管委启动了城区公交站台修复工程,预计受损公交站台将于月底前完成修复。
据门头沟区城管委数据显示,门头沟城区共有181个公交站台,其中86个公交站台在这次洪涝灾害中受损,有7个公交站台需要更换遮雨棚顶,东辛房站、西辛房站、中门寺生态园站站台受损严重,需要重建,其余的公交站水泡后需要加固修缮。
为了加紧灾后公交站台的恢复,公交站台水毁修复工程队紧急调配了其他地区的工人,三支维修队同步开工,每天可修复6个公交站台。门头沟公交站台水毁修复工程施工负责人韩建超向记者介绍,总体来看,城区西部的公交站台受损严重,中门寺街等路段受损最为严重,水位高的地方超过了一米,损毁严重的公交站台需要重新更换。
山洪和泥石流中携带的酸性物质较多,对公交站台设施腐蚀严重,部分受损的站台需要切割铁板加固柱脚、替换遮雨棚、重新刷防水漆,修复后的站台可以随时启用。韩建超向记者介绍,为了加固柱脚,除了焊接铁板,工人还会用水泥砌筑底部,增加站牌等设施的稳定性。
公交站台、道路护栏等基础设施,作为“城市家具”中的重要角色,门头沟城区也正在通过这次灾后重建工作,推进“城市家具”的综合提升。门头沟区城管委相关负责人介绍,门头沟城区共设置了90多公里护栏,按照相关要求需拆除78公里,洪灾中5.4公里护栏被冲走,其中包括应拆除和需保留的路段,目前护栏的拆除和补充工作,正在同步推进。
在门头沟一处两车道的街道上,工人们正在利用塔吊撤除护栏。门头沟区城管委相关负责人陈利英介绍,这些拆除的护栏将统一回收入库,进行恢复检测,达到标准的护栏,将进行统一回收利用,补充到需要设置护栏的路段。
门头沟区同步进行景观恢复,门头沟区城管委对西六环门头沟段沿线景观提升工程、一线四矿铁路沿线环境整治工程、长安街西延、石龙四期开展修复工作,截至目前,景观提升工程范围内的清淤及场地平整工作已基本完成,共5000余平方米,此外冲洗路面2452平方米、受淹绿地排水4000平方米、恢复受损地被2500平方米。
前排围观中