30-乌克兰用无人艇屡屡重创俄罗斯军舰的潜在后果

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今天我们来聊聊乌克兰运用无人艇，屡屡重创俄罗斯军舰与民用船只的事。 

据报道，俄罗斯最大的油轮之一“希格”号被一艘携带 450 公斤TNT 炸药的乌军自杀式无人艇击中。这次袭击在该船右舷水线处的机舱中造成了一个洞，但没有人员伤亡。

袭击发生后，俄罗斯联邦海洋和河流运输局发布通告称，受伤后的“希格”号油轮一直处于漂浮状态，机舱部位出现破洞。该局指出，受损油轮上共有11人，没有漏油，也没有船员受伤。

随后，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃就“希格”号油轮在刻赤海峡遭袭一事发表评论。她表示，俄方强烈谴责乌克兰针对民用船只的袭击。这不仅威胁到船员生命，还可能造成大规模生态灾难，其发起人和执行者必将受到惩罚。

而就在对“希格”号发动袭击的几个小时前，乌克兰自杀式无人艇还袭击了俄罗斯新罗西斯克的一个主要海军基地，一艘5000吨级俄罗斯两栖登陆舰“奥列涅戈尔斯基·戈尔尼亚克”号被击中，导致其严重倾斜。

事实上，乌克兰的自杀式无人机除了可以用来袭击舰船外，也可以用来打击桥梁等基础设施。

自去年俄罗斯入侵乌克兰以来，刻赤大桥多次成为袭击目标。而最近的一次袭击极有可能就是由乌克兰的自杀式无人机造成的。一旦刻赤铁路桥被炸了，俄军的后勤补给能力就会进一步下降，轮渡对重型装备的运输能力毕竟远远不如铁路。

乌克兰在俄乌冲突中使用的这款自杀式无人艇具有体积小、成本低等特点。该无人艇由乌克兰自行设计制造，它的全重只有1000公斤，单艘制造成本仅10万美元，比反舰导弹要便宜得多。不过，它的战斗部则高达450公斤。即便是美国的“战斧”巡航导弹，战斗部也不过300公斤。也就是说，这种无人艇的威力比一般的巡航导弹还要大。乌克兰的自杀式无人艇采用半潜式航行，隐蔽性极高，航程达到800公里，攻击距离完全符合巡航导弹的标准。在航行过程中，采用卫星导航，远程操控，具有强大的灰色属性。因为没有人知道，这些无人艇究竟是乌军操作的，还是北约直接代打的。

虽然乌克兰方面使用的无人艇拥有相当高的智能化，但要成功发动袭击，还受到不少因素的制约。例如乌军无人艇需要卫星通信提供的信号实施远程遥控，这背后都离不开西方国家的全力支持。此外，想要在大海上准确追踪俄军舰艇和油轮的行踪，对于缺乏侦察手段的乌克兰海军来说也是“不可能完成的任务”。因此是在黑海上空飞行的美军无人机及北约成员国的反潜巡逻机一直在密切监控俄方黑海舰队以及其他船只的活动情况，他们会把获取的数据和情报发送给乌克兰，使得乌克兰的无人艇攻击更具有针对性。

当然，乌军无人艇突袭得手，在很大程度上也与俄军的松懈有关。去年塞瓦斯托波尔遇袭后，俄海军加强了港口防御，乌军后来针对该港的另几次突袭都没有能成功。但可能是新罗西斯克与乌军控制区的距离更远，俄军在当地的防御明显松懈，并没有配备与塞瓦斯托波尔类似的拦阻网。

为了反制乌克兰，俄罗斯方面除了采取上述严密的防御措施外，还在 2023 年收获季即将到来之际，加大了打击乌克兰粮食出口的力度，如对敖德萨和其他粮食出口港口的反复袭击。另一个措施则是扩大俄罗斯在非洲和南亚部分地区的影响力，并希望在这些地区开辟第二战场。

现在，不管是俄军攻击乌克兰的港口，还是乌军攻击俄罗斯的油轮，对国际社会来说，都是一个灾难。因为俄乌两军正在朝着无差别的袭城战和袭船战方向发展。上一次，打这种无差别袭城战和袭船战的还是两伊战争中的伊朗和伊拉克。

从两伊袭船战就能看到，这种互相伤害的攻击行为，除了拉高国际油价，提高石油国家的收入之外，对战争双方是毁灭性的灾难。与之相比，俄乌战争还有一些不同，无论是俄罗斯还是乌克兰都是重要的粮食出口国。万一俄乌两军真的无差别互相攻击，一个攻击运粮船，一个攻击油轮，那粮食价格和石油价格恐怕是要难以控制了。对于这些可能发生的变化，我们也必须未雨绸缪，防患于未然。

现在，美国是全球第一石油出口国。他是不会阻止乌克兰袭击国际油轮的，但中国就比较吃亏了。所以，这时候就需要一个大国来协调俄乌双方，不许扩大对民用设施的攻击。 

好了，今天的内容就到这里，我们下期再见！