曾被马斯克看不起，20年砸千亿搞研发，自己却坐地铁在食堂吃饭

王传福终于上了一次热搜。在这个时代，很多企业家都是自带流量属性，可是王传福一点都不会搞事，只会闷头搞研发。别人一句“500万以内没对手”就吸引了巨大的关注，简直是堪比10万精兵。

雷军穿着牛仔裤、灰色T恤站上舞台的时候，已经吊足了媒体的胃口。董明珠的大嘴甚至让她常常热搜霸榜。这次王传福在比亚迪500万台新能源车下线的仪式上一度哽咽，引起了大家的关注。

王传福并不是在卖惨，而是真正的有感而发。他说：“真的很多次以为等不到春天，差点就干不下去了。”比亚迪的春天，不是市场带来的，而是他们自己创造的。

雷军说过风口上的猪也可以飞。可是比亚迪不是风口上的猪，他们是创造风口的那个人。比亚迪快速的技术迭代，并且打造了刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇一系列的技术。这些技术最终汇聚了新能源车的风口，把消费者给吹起来了。

10年之前，马斯克在嘲讽中嘲笑比亚迪，可是如今连他也对比亚迪竖起大拇指了。现在比亚迪在总销量上已经超越了特斯拉。

比亚迪的成功，最关键就是王传福这个人。20年来，王传福在研发上砸下了千亿，总是王传福在研发上不遗余力的投入，这才有了如今比亚迪的爆发。过去12年里面，比亚迪有11年的研发投入比利润还高。

很多人不知道，在2019年的时候，比亚迪当年的利润只剩下了16亿，而且净利润是连续三年下滑，很多人都在质疑王传福跟比亚迪。可是当年比亚迪却在研发下投入了84亿。正是在这一年比亚迪完成了刀片电池的关键研发工作，并在2020年推出了这款电池，成功颠覆了新能源车的市场。

事实上很多人都是因为刀片电池推出之后，才开始认可新能源车的。从这个角度来说，比亚迪才是新能源车的真正开创者。

2003年王传福宣布要造车，并且花了1亿收购秦川汽车的时候，比亚迪的股价直接从18元跌到9元，没人看好比亚迪可以造车成功。

可是王传福坚持下来了。这些年他从不在乎个人享受，他去上海坐地铁，在公司跟员工一起在饭堂吃饭，全身心都是投入在工作上面。2009年比亚迪拿到了巴菲特的投资，当年公司市值暴涨，王传福也因此成为了中国首富。

如果从赚钱的角度来说，当时王传福完全可以清空公司的股票，然后套现几百亿走人。可是王传福没有这么干，他完全不在乎这些，继续把精力放在技术研发上面。

如今在中国汽车领域中，拿来主义盛行，很多公司就是拿别人的技术，买别人的零配件，然后组成自己的车而已，并没有自己的核心技术。走自主研发是风险最大，难度最大的路子，因此很多创业者宁愿投机取巧，也不愿意走这样的路子。可是王传福却偏偏选择了这条路。

王传福在发布会上哽咽并不是在作秀，而是真正的有感而发。很多人不明白王传福为何要造车？事实上电动车对于中国来说，有着巨大的意义。中国是一个多煤炭少油的国家，他们是一个石油消耗大国，每年都需要大量进口石油。我们进口的石油中，又有一半是被汽车给消耗了。

石油被誉为工业血液，这是一个重要的战略物资。如果我们不彻底解决石油安全的问题，那么以后就有可能被人用石油来卡脖子。如果电动车可以普及，那么我们对于石油的依赖将大大降低，那石油安全的问题就可以解决。

从这个角度来看，王传福做的事情可以说是十分伟大。