途经商丘，两条高铁最新进展

雄商高铁菏泽特大桥首个主墩顺利浇筑完成

8月2日，随着最后一车混凝土浇筑入模，由中铁十局承建的雄商高铁菏泽特大桥上跨国道g220东深线连续梁主墩顺利浇筑完成，为下一步连续梁施工奠定良好基础，助力雄商高铁全线加速建设。

作为雄商高铁菏泽特大桥首个浇筑的主墩，同时也是雄商高铁站前十二标首个跨度最大控制性工程，此次浇筑的菏泽特大桥连续梁a424号主墩长11米，宽5.1米，高7.5米，浇筑混凝土方量367.19立方米。菏泽特大桥未来将跨越国道g220东深线，大桥连续梁全长273.7米，其中跨越国道g220东深线正上方的中跨连续梁为128米。

雄至商高速铁路全长551.97公里，位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，北起京雄城际雄安站，向南经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市和山东省聊城市，在河南省濮阳市台前县跨黄河后，经山东省济宁市、菏泽市、河南省商丘市至商合杭铁路商丘站。其中由中铁十局承建的雄商高铁站前十二标标段全长38.3公里，起自山东省菏泽市郓城县，终至山东省菏泽市牡丹区。

菏兰高铁河南段双线桥梁贯通

8月2日，兰考县仪封镇园艺场村，菏兰高铁河南段双线桥梁贯通现场。

8月2日，位于兰考县仪封镇园艺场村的商丘干渠上方，两套重达900吨的双线架桥机，将兰考特大桥两跨重达822吨的32米箱梁精准架设就位，标志着菏兰高铁河南段双线桥梁顺利贯通。

菏兰高铁河南段由河南铁建投集团代表省方投资建设，由中铁七局承建，是日兰高速铁路的一部分。线路由山东省菏泽市曹县庄寨站引出，经我省兰考县、民权县接入徐兰高铁兰考南站，设计时速350公里、长41.264公里、架设箱梁1294孔。

菏兰高铁全线建成开通后，郑州到济南将形成快速通道，河南与山东的时空距离大大缩短，将进一步推动中西部地区与沿海省份的交流联系，也将进一步增强国家高速铁路网运输能力、促进区域经济社会发展。