中州大道金水立交西向南右转匝道恢复通车

中州大道金水立交西向南右转匝道恢复通车

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今天上午,中州大道金水立交西向南右转匝道顺利恢复通车,施工单位正在进行剩余项目施工,预计金水立交北向西右转匝道8月初恢复通行。

按照设计,中州大道金水立交由北向南的主线将拼宽3个车道,因此西向南右转匝道调整线型,同步向西平移,施工总长度约350米。右转匝道和主线交汇处以南,最宽的路段将由原来的6个车道拼宽至8个车道,从而改善拥堵问题。

这条匝道于4月25日开始封闭施工,经过施工单位近3个月的紧张施工,克服了通讯、雨水、自来水等管线迁改、苗木迁移和连续降雨等困难,顺利完成改造,立交西侧下穿金水路的地道也同步恢复通行,为广大市民及周边的单位和社区提供了交通保障。

▲金水立交北向南主线将拼宽3个车道,北向西右转匝道预计8月初恢复通行️

同时,中州大道金水立交其它几条转向匝道也在改造范围内,其中北向东转向匝道已经在5月30日开通,并且拼宽了一条车道,通行能力得到提高,减少了金水立交的拥堵点。

另外,同属于中州大道综合改造工程的黄河路立交,已经在6月底完成了东侧主线道路集散车道的施工,最宽处由原来的7个车道增加到9个车道,路面更加平坦,行车更加舒适。由于车道数量太多,在主线和辅道之间需要加装硬隔离设施,目前施工单位采用防撞桶替代硬隔离设施,模拟新的通行方式,用来验证规划设计的通行方式是否满足实际交通通行需求。从多日的早晚高峰航拍视频观察,目前黄河立交北向南车流量还比较大,南向北的车辆通行非常顺畅,黄河路立交东侧的拥堵问题基本解决。

下一步,施工单位将根据黄河立交模拟交通通行方式的实际效果,继续完善交通标线和标志标牌,为市民提供一个良好的通行环境。

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