中菲仁爱礁对峙最新情况！

中菲仁爱礁再次对峙！

菲律宾两艘海警船6月29日再次在仙宾礁以东海域集结，试图伺机冲击中国海警船防线，强行对仁爱礁搁浅的马德雷山号破船实施补给！中国海警4203船和大量中国渔船在现场严阵以待，严防菲船只冲破防线！

图1是6月29日开始的这轮仁爱礁对峙的现场船只分布图！从这张图上可以看出，两艘菲律宾海警船：Malapuscua号和Malabrigo号，正在仙宾礁海域虎视眈眈，时刻准备“冲卡”进入仁爱礁泻湖，并对马德雷山号实施补给！

而中方船只则在仁爱礁附近大量集结，其中，坐镇仙宾礁附近的中国海警4203船作为指挥中枢和前锋，大量中国渔船，已经在泻湖入口方向把仁爱礁封死！另外还有多艘中国渔船已经在西北角的美济岛海域作为后备力量，时刻准备提供增援！

其中，镇守仁爱礁泻湖入口处的四艘中国渔船分别是：琼三沙渔315-306-107-003！而在美济岛待命的中国渔船包括：琼三沙渔002-006-114-317，同时还有两艘中国渔船渔102和005也加入了后备大军！

由于仁爱礁礁盘所具有的特点，菲律宾方面两艘海警船如果想驶入仁爱礁泻湖并靠近马德里山号破船，必须从该礁盘东北方的泻湖入口处驶入，因此这就大大降低了中国渔船守卫仁爱礁的难度。

因此，在历次中菲仁爱礁对抗之中，中国渔船往往只需要守住仁爱礁的东北入口，就可以阻止菲律宾海警船进入泻湖并靠近马德雷山号。在这种情况下，菲律宾海警船往往不得不动用船上搭载的小型摩托艇，以蚂蚁搬家的方式，躲避中国海警船的堵塞并运送少量物资到马德雷山上号破船上！

而为了堵截这些海上摩托艇，中国渔船往往在仁爱礁入口处实施多层次防守！

目前，中菲仁爱礁对峙出现新情况！中国海警3103船近日千里驰援，从黄岩岛狂奔650海里抵达仁爱礁，加入中国船队，对试图冲卡的菲律宾两艘海警船实施“围殴”！

图4所示航海轨迹所显示的中国海警3101船6月30号上午9点50分所在仁爱礁附近位置，图上信息显示中国海警3101船是星夜兼程，从相隔650海里之外的黄岩岛直线突袭至仁爱礁海域的！

原因无他，只因在仁爱礁附近海域，菲律宾两艘海警船近日在附近再次蠢蠢欲动，试图伺机冲卡闯入仁爱礁，试图对搁浅在礁盘上的马德雷山号破船实施补给，并趁机宣誓“主权”，对此企图，中国海警船当然不能置之不理，而是进行了全力阻拦！

从图5上我们可以看到，在中国海警3101船经过千里奔袭抵达仁爱礁海域之后，在仁爱礁附近，中菲双方海上力量的态势是这样的：

中方船只包括：中国海警3101和4203，一艘疑似中国战舰，七艘中国渔船。

菲方船只为：Malapuscua号和Malabrigo号两艘海警船！

而在仁爱礁礁盘的右上方停靠的，就是菲律宾在1996年搁浅的那一艘破船-马德雷山号坦克登陆舰。

从图5上我们可以看出，中国船只对这艘马德雷山号进行了“前后左右360度无死角”守卫。在仁爱礁的东部泻湖入口处，由中国海警4203船率领三艘渔船封死入口。在仁爱礁的西部，由疑似一艘中国海军战舰带领四艘中国渔船，封死了马德雷山号的西部靠近路线。

而在图5画面的右上角，就是千里奔袭而来，在远处实施监视的中国海警3103船。

可以说，此时的仁爱礁，对于正在现场的菲律宾两艘海警船来说，构成了一道不可逾越的天堑。使这两艘海警船试图冲入仁爱礁泻湖，靠近马德雷山号破船实施补给，并趁机宣示主权的企图完全破产。

根据外电对这次对峙事件的报道，中方本着人道主义的原则，最终允许菲律宾这两艘海警船放下小型摩托艇，对马德雷山号进行了蚂蚁搬家式的物资补给！

可能有人会有所疑问，为何最终还是允许菲律宾派出小型摩托艇实施补给，而不是完全切断其补给呢？事实上这里面有一个特殊情况是需要考虑的，那就是菲律宾搁浅的这艘马德雷山号坦克登陆舰是在1996年扔在那里的，而根据2002年中国和东盟国家签署的《南海各方行为宣言》，对于此前沿岸国家在南海岛礁上所搭建的各类设施，尊重历史现状！

因此对于这艘马德里山号登陆舰，中方暂时还不适宜动他！但是这绝对不意味着菲律宾方面可以肆无忌惮，大摇大摆的派遣海警船来到此处借补己之名宣誓主权！

这就是为什么中方只允许菲律宾小型摩托艇进入仁爱礁实施补给，但是不允许菲律宾海警船进入的原因！事实上，菲律宾方面打的小算盘就是借每次补给马德雷山号为名，派出海警船驶入仁爱礁，对外大肆宣传制造舆论声势！对此企图，中方洞若观火，当然不可能允许这种情况出现！

事实上，从近年来中菲两国在仁爱礁附近的对峙情况来看，菲方越来越显得力不从心，因此仁爱礁最终回到祖国的怀抱，应该为期不远了！

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