6月26日,福田汽车发布公告称,公司收到北京市第一中级人民法院作出的京01破91号之七《民事裁定书》,裁定终结北京宝沃汽车股份有限公司破产程序。6月27日,上游新闻记者采访获悉,北京宝沃已经在工信部申请注销汽车生产资质。
▲相关公告截图。
据上游新闻此前《宝沃汽车宣告破产,卖身神州系失败一年前工厂已停工》报道,宝沃汽车于1919年在德国成立,年销量一度突破100万台,仅次于当时的大众和欧宝,品牌力一度达到与奔驰同样的高度,不过在1961年因为资金周转不利宣布破产。福田汽车2014年斥资500万欧元收购宝沃品牌,后于2016年1月成立北京宝沃汽车股份有限公司,福田汽车对外宣传其为“德系”血统,打出“德系同门兄弟”宣传语,号称“BBBA”。
数据显示,2016年至2018年,北京宝沃三年累计销量10.69万辆,累计亏损40.14亿元。由于北京宝沃自身经营不善,连年亏损,迫不得已,福田汽车挂牌转让北京宝沃76%股份,2019年,神州优车完成对北京宝沃收购,在此后一段时间内神州租车大量采购宝沃的车型,但是依旧无法扭转在市场端的颓势,宝沃汽车的销量出现了断崖式下跌。
最终在2022年4月8日,福田汽车向北京市第一中级人民法院提交了破产清算申请。根据福田汽车的公告,北京宝沃净资产为负22.9亿,已经资不抵债。
2022年11月29日,北京市第一中级人民法院作出京01破91号《民事裁定书》,裁定宣告北京宝沃破产。
2023年6月16日,法院作出京01破91号之五《民事裁定书》,裁定认可宝沃汽车公司破产财产分配方案。
2023年6月26日,法院裁定终结宝沃汽车公司破产程序。
根据《民事裁定书》,北京市第一中级人民法院认为,宝沃汽车公司管理人在执行财产分配方案后,提交了《破产财产分配方案执行情况的报告》,并提请裁定终结破产程序。根据该报告以及终结破产程序的申请,管理人按照财产分配方案予以执行,现已执行完毕。其余破产财产,已进行预留。如后续有收回的财产,管理人将按照财产分配方案中关于后续破产财产分配方案的内容,进行分配。管理人申请终结破产程序,符合法律规定。破产程序终结后,管理人应继续依法履职。法院依照相关规定,裁定如下:终结北京宝沃汽车股份有限公司破产程序。本裁定自即日起生效。
▲工信部相关公告截图。
6月27日,上游新闻记者采访还获悉,日前,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品第四部分》,其中包括北京宝沃汽车股份有限公司自行申请注销汽车生产资质的内容,据悉北京宝沃多款产品自公告发布之日起停止生产,将于2023年12月31日起停止销售。
此外,另据了解,宝格沃汽车科技有限公司将全面承接北京宝沃汽车售后服务责任。记者从企查查app查询发现,宝格沃汽车科技有限公司由神州优车股份有限公司100%控股,而神州优车股份有限公司法定代表人则是陆正耀。
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