中国轰6K突击美航母，成功率几何？

近日，美国海军“里根”号航母战斗群闯入南海，宣称要在南海举行联合军事演习，中国军队对其实施了全程监控，并派出轰6K轰炸机逼近“里根”号航母战斗群

有人说，轰6K轰炸机是亚声速无隐身轰炸机，雷达反射面积达上百平方米，用来突击航母战斗群根本就是找死，还没进入航母战斗群防御圈就被击落了，那我们用专业一点的角度看看是不是事实。

一、脱胎换骨的轰6K轰炸机

轰6型轰炸机源自苏联1952年首飞的图-16喷气式轰炸机，空重37.2吨，最大起飞重量75.8吨，巡航速度800千米/小时，作战半径2300千米，可以搭载约9吨的核弹或常规炸弹，专为轰炸西欧重要军事目标而设计，但随着防空导弹的飞速发展，临空地毯式轰炸几乎是自杀。

苏联空军在1966年开始陆续退役图-16型轰炸机，由飞行速度更快的图-22M3和图-160型轰炸机取代，中国在上世纪50年代后期引进图-16生产线，1968年首飞国产化的轰6型轰炸机,1969年陆续交付空军和海军航空兵，60年内生产了约200架，但装备之日就过时了，载弹量小，航程不足，没有任何突防能力，根本无法在防空导弹下生存。

但作为当时国内所能生产的尺寸最大和航程最大的作战飞机，西安飞机制造公司还是逐渐发展出庞大的轰6系列，有高空水平投核弹的轰6A，侦察型的轰6B、常规轰炸型的轰6C、轰-6丙、电子干扰型的轰电-6机、电子侦察型的轰电侦一6，空中加油的轰油6。

80年代初，解放军没有任何反航母手段，挂装“海鹰”反舰导弹的轰6D问世，由于“海鹰”反舰导弹太过老旧，90年代末又研制了挂装“鹰击”-63反舰导弹的轰6H，这种反舰导弹不具备发射后不管能力，轰炸机要长期保持锁定才能击中目标，2002年又生产出挂载4枚“鹰击”-83反舰导弹的轰6M，还可以挂载射程240千米的KD-63导弹最大空地导弹，大大提高了生存慨率。

轰-6D，轰-6F、轰-6G.轰-6H、轰-6M等型号最大短板是其落后的发动机，推力小，耗油量大，设计最大载弹量9吨，但实际上为了航程只载弹3至5吨，就这样作战半径也只有1800千米，加上机身弹舱容量较小，反舰导弹只能外挂，阻力很大，进一步影响航程。

2007年首飞的轰6K是和以前所有轰6性能都完全不同的革命性改进型，除了装备有先进的全玻璃化座舱，数据链、大功率机载雷达，前视红外探测装置和光学瞄准设备，主动被动大功率电子干扰设备、卫星导航系统、电传操纵系统等先进设备外，原来的透明机头改进为如战斗机的尖锐复合材料机头，机体也采用大量轻型复合材料。

并换装了两台俄制D-30KP2型涡扇发动机，和原来重3230千克，推力93千牛的涡喷8相比，D-30KP2重2300千克、推力107千牛，从而使最大载油量从34360千克提升40000千克，机翼外挂点增加到6个，最大载弹量从9吨增加12吨，油耗大幅度降低，最大航程从6000千米增加9000千米。

虽然其外观仍与老轰-6相似，但变化之大用脱胎换骨来形容也不为过，几乎是一款全新的轰炸机，中国空军需求非常大，也非常急，从2013年开始中航工业西飞公司钣金、机加、部装、复材等生产线一派繁忙景象，连夜晚也灯火通明，拼命生产轰6K轰炸机，到2015年已经有两个团36架加入中国空军，同年年3月就首次飞越宫古海峡进入西太平洋空域巡航。

二、轰6K轰炸机的攻击能力

轰6K轰炸机使中国空军拥有了战略打击力量，轰6K轰炸机一次可挂载6枚射程2500千米的“长剑”-20远程巡航导弹，没有空中加油作战半径也可达3000千米，可以轻松围绕台湾岛和日本巡航。

一次加油10到15吨后航程可以延伸1000千米，2次空中加油作战半径也可达5000千米，可以从更加安全的内陆二、三线基地起飞，在边境内即可打击南海、朝鲜半岛及日本的战略目标，前出1000千米就打击到距离中国只有3000千米的关岛，甚至可以威胁到夏威夷群岛。

如果携带射程250千米“鹰击”12超声速反舰导弹就可以深入太平洋腹地攻击美军舰艇，将中国海上防御纵深外推了1500千米以上。

美国航母战斗群若要发动攻击，会在台湾岛以东部署预警机和战斗机拦截中国侦察机和攻击机群，掩护轰炸机群和巡航导弹核潜艇在日本西南诸岛以东区域对中国发动大规模攻击。

中国的反舰弹道导弹对美国航母战斗群是一个巨大的威胁，美航母打击群要想避开反舰弹道导弹的攻击就必须与中国海岸线保持2000干米的距离，中国空军的歼轰-7B、歼-16战斗机的作战半径只能覆盖中国海岸线以东1200干米的范围。

这些战机只能携带威力较低的鹰击--83、鹰击-91空舰导弹，大威力的鹰击-12超声速空舰导弹弹重超过2吨，歼-16战斗机也只能带2枚，实施远程对海打击作战必然导致出动架次多和保障复杂。

同时也缺乏足够的空中加油机，很难有效遏制在日本列岛以南西太平洋海域的美国航母打击群，这时只有载弹和作战半径都提高3倍的轰6K轰炸机最合适了。

当然，要攻击美航母打击群的前提是能穿过其防空系统，轰6K轰炸机飞行速度不高，雷达散射截面积庞大，也得不到战斗机全程护航。

如果如果携带“鹰击”12超声速反舰导弹，对付装备最大射程只有150千米的“标准”-2型防空导弹的日本，韩国非航母舰队时，完全可以在其防空导弹最大射程边际从容发射导弹，无需担心自身安全，但是对付美国航母战斗群就不容乐观，这要突破层层拦截才能发起攻击。

三、美国航母战斗群的防御力

美国航母战斗群通常有4个攻击中队，1个电子攻击中队和1个预警中队，共48架F/A-18E“超级大黄蜂”舰载战斗机，6~9架EA-18G“咆哮者”电子攻击机，4架E-2C“鹰眼”预警机，四座C-13-1蒸汽弹射器30秒内可弹射四架飞机升空。之后弹射速度为平均每分钟2架，理论上12小时可出动120架次，四天内可保持每日出动230架次。

其F/A-18E“超级大黄蜂”舰载战斗机作战半径超过700千米，携带“鹰击”12超声速反舰导弹的轰6K轰炸机必须突破其防御圈后才能发起攻击，而轰6K轰炸机又不具备任何突防能力，歼11战斗机只能护航到1500千米处，剩下的路程就是靠轰6K轰炸机自已突破了。

如果轰6K轰炸机搭载远程反舰导弹，可以在美国航母舰载战斗机的巡逻线外发动攻击，但远程反舰导弹只能亚声速飞行。

美国航母“贴身护卫”的是两艘“提康德罗加”级导弹巡洋舰和三艘“伯克”型驱逐舰，巡洋舰是航母战斗群的防空指挥中心，安装了为拦截苏联超声速重型反舰导弹而设计的“宙斯盾”系统，已经升级到第二基线。

探测距离达300千米，还有一座探测距离达450千米的AN/SPS-49远程对空搜索雷达，可同时监视400个目标，并跟踪其中200个，舰上装有122个垂直发射单元，可同时发射16枚“标准-2”防空导弹，由4部火控雷达引导，加上两座“密集阵”近防武器系统和“改进型海麻雀”ESSM短程防空导弹，可构成一套远、中、近三层防护网络，寸步不离护卫航母。

三艘“伯克”级导弹驱逐舰则负责前出侦察，支援、对陆打击、反潜和护卫补给舰等任务，“伯克”1IA型驱逐舰安装有重量更轻的AN/SPY-1D“宙斯盾”作战系统，已经升级到了第七基线，但只有一部雷达发射机和三部火控雷达。

只能同时攻击12个目标，96个垂直发射系统可装填“标准-2”防空导弹、“改进型海麻雀”ESSM短程防空导弹，加1座“密集阵”近防武器系统，再加上可以与编队中其它舰的作战系统共享统一的战术态势图。

即便本舰没有探测到目标，也可根据其它舰机的数据拦截导弹，各舰和航母舰载机协同作战就可搭起一座密不透风的防护网，亚声速反舰导弹很难突破这种防护网，

四、轰6轰炸机突击美国航母的方法

的确，作为一款由上世纪研发的第一代喷气式轰炸机改进的轰6K轰炸机，它速度仅为0.8马赫，没有B-1B轰炸机那种高速空防能力，它雷达反射面积高达100平米，雷达在400千米外就能发现，没有B-2轰炸机隐身高速空防能力，它最大载弹量只和与战斗轰炸机类似。

也没有B-52轰炸机那样携带大量巡航导弹的能力，机动性却比战斗轰炸机笨拙得多，在防空导弹眼里就是一个固定靶子，而且13000米的升限也处于大多数防空导弹的射击包线内，这种满身弱点的轰炸机想要突破美国航母防御网简直不可能，如果凭勇气硬冲，下场和二战中途岛海战中硬冲日本航母而全军覆灭的美军鱼雷机好不了多少，那么该怎么才能击沉美国航母呢?

这就必须增大突防的成功概率，战术上应尽量出动更多飞机，以多批次、多架次、多层次、多方向、2至4架的小编队发动密集突击，在进入目标区时在预定空域展开，然后从几个方向进入，在2000至9000米之间高度形成一个30千米的宽大正面，并尽量缩短编队之间的时间间隔到3至12分钟，以强大的火力密度饱和攻击，使宙斯盾系统防空作战体系抗击能力超过极限，由于没有隐身能力，轰6K轰炸机突防就要采取在50米以下掠海超低空飞行，利用海杂波和地球曲率遮蔽敌预警雷达，使被发现距离降至十几千米，一般的防空导弹都难造成威胁。

超低空突防面对敌方预警机也是有效，预警机巡逻时沿着一个椭圆型航线绕圈子，轰炸机通过电子测向探测其具体位置，绕开其防线即可插入，或实施佯动,将大部吸引敌防御兵力，轰炸机再从另外一个方向插入，鹰击-12重型反舰导弹最大射程400千米,实战射程200~300千米,只要突入这个距离内发射就可完成作战任务。

不过鹰击-12导弹飞行弹道较高，进入发射阶段就必须拉起高度飞出超低空，打开机载雷达搜索和锁定目标，装订射击诸元发射武器，此时防空导弹就也会威胁轰炸机的生存，这时唯有电子干扰才能保命了，海湾战争中的美国B-52轰炸机只有在电子战飞机护航下才会实施凌空轰炸。

早在轰-6G轰炸机时，飞往南海和东海的轰-6G轰炸机都挂载了电子干扰吊舱，和轰-7A携带的K/RKL-800电子干扰吊舱非常相似，这种电子干扰吊舱有很高的功率，频率覆盖范围从07至18G赫兹，灵敏度达到了100至120分贝，每秒截获可10万至100万个信号脉冲，截获概率接近百分之百。

除直接获取雷达各项参数外，测频误差小于1至2兆赫兹，位置测向精度小于1度，只要雷达一开机，零点几秒以内就能识别出参数和自动作出威胁判断，几秒内分配岀最佳对抗资源，有32种干扰信号干扰单脉冲雷达、连续波雷达、脉冲多普勒雷达、频率捷变雷达，轰炸机一旦受到敌雷达扫描或锁即发射高于-20至-25分贝的干扰波束进入其主瓣,令敌目标指示和火控跟踪雷达产生测速、测距偏差。

如果是相控阵雷达，电子干扰吊舱功率无法与之相比，那就利用截获的雷达波形频谱，用数字射频存储器实施欺骗式干扰，使敌雷达难以识别真假目标，"“标准"-2防空导弹作战过程为雷达发现目标后精确跟踪,将目标信息输入火控系统实施解算，火控系统解算出射击诸元，导弹发射后指令控制系统为导弹提供指令制导，直至导弹打开导引头，照射雷达以连续波照射目标，导弹雷达导引头接收目标回波,计算交汇点,引导导弹击中目标。

轰6K轰炸机的战术是一架轰炸机携带电子干扰吊舱，把错误信号注入防空搜索雷达或防空导弹导引头，将雷达的探测距离被压缩至原探测距离的20%以内，其他轰炸机乘机飞到预定发射阵位发射反舰导弹，最后完成脱离。

这一切的前提是附近没有敌人战斗机，假设有敌人战斗机，航母的外线巡逻战斗机一般为4机编队，可带6发空空导弹，以两发攻击一架飞机计算，在没有干扰的情况下一次可击落12架轰炸机，可轰6K轰炸机还有自卫型电子战装备，可抛掷大量填装悬浮颗粒的干扰弹减少被击中的机会，机载雷达与空空导弹导引头要从干扰云中分辦岀目标也是相当困难的。

就算按最悲观的一半战损计算，假设中国空军一次出动两个轰炸机团，被击落18架后，还有18架，这18架可射出108枚鹰击-12反舰导弹，4倍音速的鹰击-12从发射到命中只要50秒，“宙斯盾”系统只有一次拦截机会，5艘护航舰以两枚标准2防空导弹拦截一枚鹰击-12的标准计算可以拦截下34枚，剩下74枚仅凭航母上的“海麻雀”防空导弹和“密集阵”近防武器系统是消化不了的。

五、结语

当然,这种战术风险非常高，真正让轰6K轰炸机压倒美国航母战斗群的是，2017年曝光的空射反舰弹道导弹。这种由运载火箭技术研究院研发的空射反舰弹道导弹可以在空中发射，把弹头打到550千米高再落下攻击。

由于无需携带起飞燃料，同样载荷重量下射程大大超过陆基弹道导弹，轰-6K轰炸机无需再冒险突入航母战斗群防御圈。

未来随着解放军歼-20隐身战斗机和运-20加油机大量服役，轰-6K自由穿越第二岛链能力将大大提高，别说六爷老，美国还计划让老旧的B-52轰炸机服役到100岁呢。

轰-6K轰炸机比隐身轰炸机便宜多了，可大量采购，又能毫发无伤的打航母，未来还会作为中国海空军的主力装备长期服役的。

来源：兵国大事

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