福建舰官宣“海试在即”！下水11个月，弹射器即将拆棚让美国酸了

福建舰官宣“海试在即”！下水11个月，弹射器即将拆棚让美国酸了
关于福建舰年内海试拆棚子，这个时间点应该是大致确定的。不过年内的时间也很宽泛，具体会选择什么时间呢？前不久我们讨论过大概率就是在七月份了，毕竟从时间来看，如果8月开始下半年时间就不多了。而最近国内媒体也官宣了福建舰“还是在即”的消息，看来下水13个月后，福建舰离拆棚子是又近了一步，这速度也是让美国酸了，相比福特级二号舰来说整整快了3倍多。
根据“央视军事”6月22日报道称，今年6月17是国内首艘电磁弹射型航母福建舰下水一周年。而目前福建舰已经按计划顺利开展了动力测试和系泊测试，海试在即！而这也是首次官宣说明海试即将开始，看来7月海试的可能性是非常大的。
其实不少军迷一直以来都在期待福建舰海试，当然更多的也是想通过海试，看看藏在顶棚下面的电磁弹射器，毕竟这是国内第一部相关设备，放眼全球也是唯二的存在。甚至有不少军迷认为福建舰怎么这么久没动静，不挪窝，也不拆掉顶棚，速度是不是太慢了？其实对比一下各方航母就可以知道，福建舰的速度反而是最快的。
从拆棚子时间看，福特级第二艘“肯尼迪”（CVN-79）是最离谱，该舰201年12月下水，距离现在已经有3年半了，时间接近36个月，到现在肯尼迪的弹射器顶棚还稳稳的扣在甲板上，据称已推迟到2025年交付。而如果按照福建舰下水11个月后海试拆顶棚来看，足足比美国航母快了3倍还多。只能说美国的造船行业真的是空心化太久了，已经走入没落了，这让美国怎么能不酸呢？
从下水到海试的时间来看，山东舰由于有辽宁舰的经验，使用了近13个月时间。福特级第一艘是2013年11月正式下水，直到2017年4月才进行首次海试，2021年才实现战斗准备，跨度达到了8年。当然，现在的福特到底具备多少战斗力，美国国会关于福特级的相关报告已经说的很清楚了，不能说无法使用，但也只能凑合。
而从海试周期来看，法国戴高乐航母海试花费了4年，期间还出现了甲板回炉重造的尴尬问题。而很明显，国产航母基本不会出现这些问题，一般海试周期在1-2年左右，比如山东舰花费了19个月进行了9次海试，差不多用了1年半左右。当然，福建舰作为国内第一艘电磁弹射航母，其复杂性要远远高于山东舰，但从系泊测试11个月来看，和山东舰区别不大，说明我们的技术水平也在提升，和福特级相比区别明显。
从目前情况猜测，福建舰可能花费11个月拆弹射器顶棚，2022年7月海试，最迟2024年海试结束，最快2024年底就有机会入列。那么这个速度可能要比美国福特级第二艘还要快一些了。至于形成完全作战能力，当然要花不少年了，毕竟下一代歼35上舰的准备工作，以及形成隐身舰载机的弹射和作战能力，很多科目都是以前说没有，完全都是新的挑战。
不过乐观来说，福建舰的直流弹射器更稳定，维护方便，福建舰后来居上，在在福特号首舰之前形成战斗也并非不可能。当然这都是以后的事，现在先让我们把目光聚焦到7月，准备接受福建舰海试和弹射器正式亮相带来的冲击吧。