建议日本老板做动力电池，被拒绝后独自创业，如今坐拥2千亿身家

日本首富孙正义的软银公司投资了阿里巴巴6000万美元，最终赚回来了1000多亿美元，成为了世界投资历史上的经典。可是另外一家日本巨头公司TDK集团当年却拒绝了中国员工曾毓群的建议，最终错失了上万亿人民币。

TDK集团是日本有名的电气公司，历史已经近百年了，他们在全球的电气市场也是赫赫有名。可是很多人不知道，如今福建首富曾毓群在TDK集团工作的时候，曾建议日本老板投资动力电池，可是最终却被拒绝了。

于是曾毓群选择独自创业，也就有了如今的宁德时代。很多人可能不知道，如今宁德时代的大部分创始人，其实都是从TDK出来的。除了曾毓群，还有黄世霖等人。当年他们这帮人正是因为看到TDK放弃做动力电池，于是他们才离职创业。不过幸好当年日本老板不支持，不然如今的宁德时代就变成日本人的公司。

曾毓群大学毕业之后就是来东莞工作的，当时他进入了TDK旗下的新科磁力工作，成为了一个优秀的工程师。工作好几年之后，曾毓群也成为了公司的高管。

当时公司的CEO梁少康建议公司发展锂电池产业，可是却被公司拒绝了。于是梁少康就说服曾毓群等人，一起离职创业。于是他们几个人就创办了ATL公司，开始大力发展锂电池产业。

那个时候全球手机市场开始爆发，曾毓群等人认为锂电池的发展前景惊人。于是他们也是抓住这个机会开始创业。经过了几年的发展，他们成功打入了苹果产业链，成为了全球最大的锂电池公司之一。

其实曾毓群走的路线跟比亚迪也是非常相似，他们都是从手机电池切入到动力电池的。到了2005年的时候，ATL的投资方撤股，这个时候TDK就接手了全部股份，拿出了1亿美元，全资收购了ATL。曾毓群等人又成为了TDK的员工。

两三年之后，曾毓群开始看好动力电池的发展。虽然那个时候电动车还是一个很遥远的东西，但是曾毓群却认为这是非常的趋势，随着技术的发展，电动车一定会大爆发。

同时他们认为电力一定是比石油更好的驱动方式。这个时候曾毓群等人提出了一个建议，就是希望TDK把ATL的动力电池业务单独一个部门出来做。可是这个时候TDK再次拒绝了曾毓群等人的建议。

其实很多人可能不知道，日本作为一个汽车大国，他们的丰田、本田、日产等品牌畅销全球，但是他们却在电动车上非常保守，他们一直认为纯电动的汽车并不是未来主流，或者是这个时代不会那么快到来。

或许也是因为这种思想，最终TDK没有支持。于是曾毓群决定再次离职创业，于是曾毓群等人在老家宁德创办了宁德时代。经过了协商TDK拿到了15%的股份。

果然不出所料，很快全球电动车市场就开始动了起来，特别是在特斯拉开始爆发之后，很多人也开始关注到电动车。宁德时代也开始慢慢发展起来。不过就在2015年的时候，TDK又放弃了宁德时代15%的股份。

他们以8900万的价格把这笔股份卖给了宁波联创公司。如今这笔股份让联创公司赚到了600多亿。TDK退出的3年之后，宁德时代成功上市，最初市值是1000亿左右了，经过了5年的发展，最高的时候宁德时代的市值已经突破了1.5万亿。

去年宁德时代的利润已经超过了300亿。随着宁德时代的全球化发展，未来公司的利润一定会越来越高，那么市值还会继续发展。曾毓群如今的身家是2000亿，未来他的财富还将进一步增长。