6月13日晚评：无人驾驶概念逻辑分享

自动驾驶虽不是最强风口，但整个行业却在“换挡加速”，先知先觉的资本市场已然摩拳擦掌。
Wind数据显示，6月12、13日两个交易日，A股“国金自动驾驶30指数”累涨8.6%，并创下近两个月以来的新高。
刺激A股自动驾驶板块荣获资金加持的，是一系列“有默契般”的自动驾驶消息组合拳。
炎热的6月，自动驾驶行业的破局重锤，正在一个接一个地敲响。
自动驾驶风潮涌动
6月9日，2023重庆车展之上，华为智能汽车解决方案BU首席执行官余承东再现“大嘴”时刻，称“国内L3级自动驾驶标准预计在6月底发布。”
L3即带驾驶员的无人驾驶。一般在车辆巡航状态下由自动驾驶系统驾驶，特殊情况下需由主驾驶人接管。
“很多车企都有L3技术储备，只是在政策法规限制之下，目前都把这些系统暂称为L2+或者L2++”，一位上市汽车产业链公司人士告诉记者：“一旦L3的合法化，意味着绝大部分的家用车自动驾驶场景将被解锁。”