安徽的两个造车大佬,一个公司去年亏百亿,一个公司去年利润百亿

安徽的两个造车大佬,一个公司去年亏百亿,一个公司去年利润百亿

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现在中国最火的行业,肯定就是新能源汽车了。说到新能源汽车,不得不提到两家公司,一家就是蔚来,另外一家就是比亚迪。

蔚来代表了造车新势力,比亚迪则是代表了传统的造车企业。如今这两家公司都是新能源汽车最让人关注的对象之一。同时蔚来汽车的老板李斌跟比亚迪的老板王传福都是安徽人。

不过这两个安徽的造车大佬,如今命运却完全不一样。蔚来2022年亏损高达百亿,今年一季度蔚来既然没有扭亏为盈,还是亏了几十亿。有人统计过,过去3年,蔚来总计亏损超过了300亿。李斌如今压力不小。

王传福的比亚迪已经率先上岸了,比亚迪公司去年利润超过了百亿。按照目前比亚迪的销量,公司未来的利润肯定是水涨船高。当然比亚迪在研发上的投入也是非常多,不然他们的利润应该肯定更高。

当然蔚来的亏损,很大一部分也是研发造成的,2022年蔚来的研发投入超过百亿。李斌也说了,他觉得这些不是亏损,而是对未来的投资。其实蔚来跟比亚迪都是非常优秀的企业家,蔚来如今面临的困境,比亚迪也曾经经历过。比亚迪也是用了很多年才有了如今年销售180多台的成绩。

蔚来已经宣布降价,显然李斌也着急了,毕竟如今新能源汽车已经进入了白热化,特斯拉也是多次降价。

其实李斌跟王传福都是让人非常佩服的企业家。李斌毕业于北京大学,在创办蔚来之前,他已经获得了巨大的成功,创办了两家上市公司。李斌在大学毕业之后很快就开始创业了。后来他创办了一家汽车广告公司,开始赚到了第一桶金。

2000年的时候,他就趁着互联网崛起,创办了易车网。经过了很多年的努力,易车网也是慢慢发展成为了中国最大的汽车网站之一。2010年,李斌已经成功带着易车网去美国上市了。

之后李斌又创办了一家易鑫金融的公司,也成功在香港上市了。很多人不知道,当时风靡一时的摩拜单车也是李斌投资的。在电动车开始崛起之后,李斌决定再次创业,并且创办了蔚来汽车。这七八年来,李斌已经被人怀疑过无数次,可是最终他都是成功挺了过来。相信他未来一定可以带着蔚来发展得更好了。

事实上,如今很多人质疑蔚来,当年这些人也一样质疑过王传福跟比亚迪。王传福小时候家里很穷,他的父母很早就去世了。父母去世之后,哥哥嫂嫂带大王传福,并且供他上大学。

毕业之后,王传福就留在北京有色金属研究院工作。在手机市场开始爆发之后,王传福就在表哥吕向阳的支持下,开始创办了比亚迪。

最初比亚迪做的是手机的锂电池。王传福作为电池专家,很快就获得了成功。比亚迪仅仅用了几年的时间就成为了全球最大的手机锂电池厂家,同时还在香港上市。2003年的时候,王传福说自己要造车,当时很多人都反对,而且质疑的人也是非常多。

可是王传福却坚持去做。因为他真正的梦想是要做电动车。最初那几年比亚迪做得非常难。后来他们还是靠着低价的模式成功抢占了一些市场。可是就在燃油车可以贡献稳定利润的时候,王传福却没有继续走下去,而是把利润都砸入到电动车的研发上面,这就造成了之前比亚迪常年利润非常少的局面。

不过王传福坚持下来了,多年的研发投入,最终在这几年开始大爆发,比亚迪的各种创新技术不断推出,吸引了无数的消费者。如今比亚迪已经是中国市场销量第一的车企。不过王传福还有更大的梦想,那就是让比亚迪成为全球第一大的车企。

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