1861年4月26日,詹天佑生于广东省广州府南海县一个殷实的商人家庭。
1872年,由爱国思想家容闳倡议,在曾国藩、李鸿章的支持下,清政府招派幼童分批赴美国留学。詹天佑幼年就学于私塾,其父母经好友劝说,决定送詹天佑参加留学报考。最终,詹天佑和蔡绍基、梁敦彦等首批幼童30人赴美。
在国外,詹天佑学习认真努力,以全校全校第二名的成绩从纽哈芬希尔豪斯中学毕业,考入耶鲁大学谢菲尔德理工学院土木工程系,专习铁路工程。他在耶鲁大学学习同样成绩优异,多次获得数学第一名奖金。
1881年,清政府下令提前撤退留美学生,毕业的中国留学生只有二人,其中一人就是詹天佑。回国后,詹天佑被下令在基层历练,先后做实习船员和教习。
1888年,由开平矿务局留美同学邝孙谋介绍,詹天佑到天津中国铁路公司工作,开始了他的铁路生涯。此后十几年,詹天佑修建了诸多铁路,逐渐成名并被西方注意。
他在1905年至1909年主持修建了中国自主设计并建造的第一条铁路——京张铁路,创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外。
詹天佑在中国铁路领域成就斐然,被誉为中国首位铁路总工程师,有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。
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