一个冰淇淋就能挑动一个大国的神经，你知道它是怎么做到的吗？

比亚迪厉害了，又出神车了，车标改了，按键也改成中文了。

你知道车标改成什么了吗？你知道为什么把按键改成中文吗？

欢迎收听海涛说事，你好我是海涛我在郑州向你问好。

比亚迪最早使用中文按键的时候，那可是遭受到了不少的冷嘲热讽，

可是今天比亚迪改了中文车标以后干脆用在了它最高端的汽车上，意思就是我要告诉所有人，中国元素才是未来最高端的代名词。

我们期待已久的比亚迪旗下的高端品牌仰望u霸的价格终于公布了，让我激动的从头看到尾的整场发布会。

不得不说比亚迪真的不是以前的那个比亚迪了，

我们中国的比亚迪是真的站起来了。

我们先来说说比亚迪的重点设计，

比亚迪的设计师上来先就先着重的强调了仰望品牌的车标，

它的设计灵感是来自于我们中国3000年以前的甲骨文电，它既是带给人类光明的意思，又刚好符合了这台车的身份，

说明它是一台高端的新能源车，最重要的是它是中国的。

在以前，咱们一直有一种可悲的思想观念在心理根深蒂固，那就是中国元素好像就是low的代名词。

好端端的一个中国品牌，就一定要起个洋名字来彰显他自己的高端形象，生怕别人知道自己是中国品牌，这样不仅拉低了自己的身份。而且这样的情况在以前那可是比比皆是，

但是现在的比亚迪不同了，中国元素不再是廉价了，不再是低端车了。

现在已经有越来越多像比亚迪这样的中国企业，都把满满的中国元素涉计到了高端产品上。

今年上海车展，仰望品牌主要介绍了旗下的两款车，超跑V9和越野V8，更厉害的是直接公布了V8的价格，

现在已经开始全线正式接受预订了，最快今年九份就可以交付首批新车了。

仰望V8到底是怎么高端的呢？它能在原地360度转圈掉头以外，它还能在应急的时候浮在水里前进，

它在高速上爆胎了可以自动调整车身，

它不仅有无人机领航，它还有车载卫星通讯，

而且它还来自于一个叫全新的高端架构平台，

叫一四方平台，也就是四个车轮都分别配有一个单独的驱动电机，

每个电机都能独立工作，

你可以任意锁定某一个车轮不让它转动，

或者只让某个车轮转动。

放眼全世界汽车工业设计的历史，这叫颠覆啊，

五米三的车长，超过两米的车宽，

这么一台巨无霸混动车型能轻松跑出1000公里以上！

这一款配置拿出来，但凡是个外国品牌，敢不敢要你个三百万五百万的。

仰望V8的价格是109.8万，对你没听错，过百万的售价，我们先不管这个价格是高还是低。

我想不同身份的人对这台车的评价，肯定是不一样的。比如说我买不起一定会觉得贵，那买得起的他就一定觉得太划算了。

我只想说？仰望它的定位本身就不是性价比的车型，它就是用来跟国外豪华品牌车正面的较量。

在以前，中国汽车只能配做低端，但凡是个有钱人想买个100万以上的车，中国品牌就没有，而仰望的出现就是来填补这个空缺的。

比如说以后有谁想买个100万以上的中国车，咱已经有了。

你看吧全世界以后都必须得承认一个现实，

中国也有高端汽车品牌了，

中国也有百万豪车了，

而且中国的豪华汽车品牌功能，是最全的，技术和体验都是最极致的。

今天我和你共同见证了咱们中国高端汽车品牌的崛起

。

你对我们中国高端品牌汽车的崛起有什么看法和观点呢？

欢迎你到我的评论区留下你不同的观点和看法。

我是海涛，每天和你说一个不一样的事儿。

感谢您的点赞和关注

我们下期节目再见

拜拜

欢迎收听海涛说事，你好我是海涛我在郑州向你问好。

比亚迪最早使用中文按键的时候，那可是遭受到了不少的冷嘲热讽，

可是今天比亚迪改了中文车标以后干脆用在了它最高端的汽车上，意思就是我要告诉所有人，中国元素才是未来最高端的代名词。

我们期待已久的比亚迪旗下的高端品牌仰望u霸的价格终于公布了，让我激动的从头看到尾的整场发布会。

不得不说比亚迪真的不是以前的那个比亚迪了，

我们中国的比亚迪是真的站起来了。

我们先来说说比亚迪的重点设计，

比亚迪的设计师上来先就先着重的强调了仰望品牌的车标，

它的设计灵感是来自于我们中国3000年以前的甲骨文电，它既是带给人类光明的意思，又刚好符合了这台车的身份，

说明它是一台高端的新能源车，最重要的是它是中国的。

在以前，咱们一直有一种可悲的思想观念在心理根深蒂固，那就是中国元素好像就是low的代名词。

好端端的一个中国品牌，就一定要起个洋名字来彰显他自己的高端形象，生怕别人知道自己是中国品牌，这样不仅拉低了自己的身份。而且这样的情况在以前那可是比比皆是，

但是现在的比亚迪不同了，中国元素不再是廉价了，不再是低端车了。

现在已经有越来越多像比亚迪这样的中国企业，都把满满的中国元素涉计到了高端产品上。

今年上海车展，仰望品牌主要介绍了旗下的两款车，超跑V9和越野V8，更厉害的是直接公布了V8的价格，

现在已经开始全线正式接受预订了，最快今年九份就可以交付首批新车了。

仰望V8到底是怎么高端的呢？它能在原地360度转圈掉头以外，它还能在应急的时候浮在水里前进，

它在高速上爆胎了可以自动调整车身，

它不仅有无人机领航，它还有车载卫星通讯，

而且它还来自于一个叫全新的高端架构平台，

叫一四方平台，也就是四个车轮都分别配有一个单独的驱动电机，

每个电机都能独立工作，

你可以任意锁定某一个车轮不让它转动，

或者只让某个车轮转动。

放眼全世界汽车工业设计的历史，这叫颠覆啊，

五米三的车长，超过两米的车宽，

这么一台巨无霸混动车型能轻松跑出1000公里以上！

这一款配置拿出来，但凡是个外国品牌，敢不敢要你个三百万五百万的。

仰望V8的价格是109.8万，对你没听错，过百万的售价，我们先不管这个价格是高还是低。

我想不同身份的人对这台车的评价，肯定是不一样的。比如说我买不起一定会觉得贵，那买得起的他就一定觉得太划算了。

我只想说？仰望它的定位本身就不是性价比的车型，它就是用来跟国外豪华品牌车正面的较量。

在以前，中国汽车只能配做低端，但凡是个有钱人想买个100万以上的车，中国品牌就没有，而仰望的出现就是来填补这个空缺的。

比如说以后有谁想买个100万以上的中国车，咱已经有了。

你看吧全世界以后都必须得承认一个现实，

中国也有高端汽车品牌了，

中国也有百万豪车了，

而且中国的豪华汽车品牌功能，是最全的，技术和体验都是最极致的。

今天我和你共同见证了咱们中国高端汽车品牌的崛起

。

你对我们中国高端品牌汽车的崛起有什么看法和观点呢？

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比亚迪最早使用中文按键的时候，那可是遭受到了不少的冷嘲热讽，

可是今天比亚迪改了中文车标以后干脆用在了它最高端的汽车上，意思就是我要告诉所有人，中国元素才是未来最高端的代名词。

我们期待已久的比亚迪旗下的高端品牌仰望u霸的价格终于公布了，让我激动的从头看到尾的整场发布会。

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我们中国的比亚迪是真的站起来了。

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比亚迪的设计师上来先就先着重的强调了仰望品牌的车标，

它的设计灵感是来自于我们中国3000年以前的甲骨文电，它既是带给人类光明的意思，又刚好符合了这台车的身份，

说明它是一台高端的新能源车，最重要的是它是中国的。

在以前，咱们一直有一种可悲的思想观念在心理根深蒂固，那就是中国元素好像就是low的代名词。

好端端的一个中国品牌，就一定要起个洋名字来彰显他自己的高端形象，生怕别人知道自己是中国品牌，这样不仅拉低了自己的身份。而且这样的情况在以前那可是比比皆是，

但是现在的比亚迪不同了，中国元素不再是廉价了，不再是低端车了。

现在已经有越来越多像比亚迪这样的中国企业，都把满满的中国元素涉计到了高端产品上。

今年上海车展，仰望品牌主要介绍了旗下的两款车，超跑V9和越野V8，更厉害的是直接公布了V8的价格，

现在已经开始全线正式接受预订了，最快今年九份就可以交付首批新车了。

仰望V8到底是怎么高端的呢？它能在原地360度转圈掉头以外，它还能在应急的时候浮在水里前进，

它在高速上爆胎了可以自动调整车身，

它不仅有无人机领航，它还有车载卫星通讯，

而且它还来自于一个叫全新的高端架构平台，

叫一四方平台，也就是四个车轮都分别配有一个单独的驱动电机，

每个电机都能独立工作，

你可以任意锁定某一个车轮不让它转动，

或者只让某个车轮转动。

放眼全世界汽车工业设计的历史，这叫颠覆啊，

五米三的车长，超过两米的车宽，

这么一台巨无霸混动车型能轻松跑出1000公里以上！

这一款配置拿出来，但凡是个外国品牌，敢不敢要你个三百万五百万的。

仰望V8的价格是109.8万，对你没听错，过百万的售价，我们先不管这个价格是高还是低。

我想不同身份的人对这台车的评价，肯定是不一样的。比如说我买不起一定会觉得贵，那买得起的他就一定觉得太划算了。

我只想说？仰望它的定位本身就不是性价比的车型，它就是用来跟国外豪华品牌车正面的较量。

在以前，中国汽车只能配做低端，但凡是个有钱人想买个100万以上的车，中国品牌就没有，而仰望的出现就是来填补这个空缺的。

比如说以后有谁想买个100万以上的中国车，咱已经有了。

你看吧全世界以后都必须得承认一个现实，

中国也有高端汽车品牌了，

中国也有百万豪车了，

而且中国的豪华汽车品牌功能，是最全的，技术和体验都是最极致的。

今天我和你共同见证了咱们中国高端汽车品牌的崛起

。

你对我们中国高端品牌汽车的崛起有什么看法和观点呢？

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