公元605年4月14日,隋炀帝下令开凿大运河,最初开凿的是通济渠。
从春秋、两汉至南北朝时期,为方便沟通交流,历代王朝挖掘了大量运河河道。隋朝统一天下之后,一方面需要加强对南方的管理,另一方面也需要调运南方的物资来供应北方。因此,当时的统治者隋炀帝决定在原有河道的基础上,开凿运河,沟通南北。
据记载,隋大业元年3月21日,隋炀帝“命尚书右丞皇甫议发河南、淮北诸郡民,前后百万,开通济渠”。随后几年,隋炀帝又分别开凿了永济渠、邗沟、江南河,这就是历史上的“隋朝大运河”。
元朝时,为了不再绕道洛阳,先后又开凿了三段河道,把原来以洛阳为中心的隋代横向运河,修筑成以大都为中心,南下直达杭州的纵向大运河。明清时期,当时的统治者对大运河的部分河道进行清淤,重新投入使用。
京杭大运河路线
这样,经过历朝历代的努力,南起浙江杭州,经过江苏、山东、河北、天津直到北京,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1700多公里的一条大动脉,京杭大运河就此诞生。它是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今。
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