【03.13】【热点】东风推倒第一块多米诺骨牌，引发汽车行业大恐慌

最近几天，中国汽车行业突然掀起了一股降价狂潮。

挑头的是武汉的东风汽车。上周末，原价21万元的东风雪铁龙C6降到了12万元的超低价。在其带动下，全国有20多家厂商宣布降价。

在过去一年里，打价格战最凶的企业是特斯拉。目前国产特斯拉零售价已经低于美国。如今，BBA等传统豪车品牌也加入了降价行列。比如宝马纯电型车i3降价幅度高达10万元，一汽奥迪A6L降价9万元，奔驰的部分车型降价高达12万元。

根据预测，今年全国乘用车的销量将达到2350万辆，同比增长约2%。其中新能源汽车销量850万辆，同比增长31%。这意味着汽车市场几乎已经饱和了。

与此同时，新能源车对传统燃油车的挤压将进入决定性时刻。在这样的市场环境下，没有一家企业敢松一口气。任何一个行业的集体降价，都意味着这个行业的拐点时刻进入到了尾声。新的进入者的门槛会越来越高。而在存量市场中，小品牌将被淘汰，行业的集中度将急剧提高，品牌和技术带来的效应将持续提升。

很显然，小米汽车的入局并不在一个很合适的时间窗口。