中蒙关系迈出坚实一步，陆上丝绸之路已经破局！

近期，各路媒体不声不响地报道了这样一则新闻：蒙古国新修建了两条通往中国边境口岸的铁路，现已于新旧年交替之际已全部顺利完成。

不过这则新闻并没有引起多少人的关注，甚至连新闻报道也只有寥寥数语。毕竟中国是一个基建大国，区区两条铁路有什么值得看的呢？

然而，“心事浩茫连广宇，于无声处听惊雷”，这两条铁路背后的意义绝不是那几十公里的铁轨所能囊括的。

从报道来看，这两条铁路一条为蒙古国扎门乌德口岸至中国二连浩特口岸的窄轨铁路铺设项目，另一条为扎门乌德至沙尔嘎敖包之间总长为14.2公里的铁路铺设项目。据接受采访的蒙古国铁路工作人员透露，这两条铁路通车之后，连接扎门乌德口岸至中国二连口岸的铁路货运列车日开行数量将增至20对，并在上述站点之间不等候对开列车通过的情况下，对方列车可以驶入或驶出。连接扎门乌德-2至沙尔嘎敖包的铁路货运列车日开行数量也将从当前的25对增至48对，从而铁路年货运量有望从当前的1670万吨增至2190万吨。

这不是一件容易的事情。自二战结束以后，蒙古国便被纳入了苏联的势力范围之内，其国内的铁路也仿照苏联的制度，铁轨宽度与中国完全不同：我国铁路采用轨距为1435毫米的标准铁轨，而蒙古国宽轨1520毫米，铁轨宽窄不同，因此列车每次出入境均需要在中国的二连站换轮库更换转向架。这种情况今年也出现过，当乌克兰想要通过铁路往欧洲运送粮食的时候，同样遇到了铁轨宽度不同带来的麻烦。

作为生产力发展的象征，铁路从一诞生便承载着各地联通的希望，然而这份希望在中亚、蒙古和中国之间，曾经很长时间都面临着相当大的阻碍。

这份阻碍便来自如今深陷战事泥潭的俄罗斯。

就拿蒙古国来讲，这个与我们陆地接壤的国家在去年还只有一条铁路与我国相连，就是上文提到的扎门乌德——二连浩特，这难道不是一件很奇怪的事情吗？中蒙之间大多为平原，建造铁路的难度几乎可以忽略不计，甚至连征地都不需要。在地理条件远逊于此处的中越、中缅、中老边境全部建有铁路，而且历史相当悠久，建筑规格相当高。哪怕是为了发展贸易，中蒙之间的铁路也不应该是现在这个规模。

事实上，中国的工程建筑人员能够克服自然地理条件的阻碍，却无法克服俄罗斯对周边诸国的控制。就在2020年，俄罗斯还向蒙古国派遣了20多名铁路专家，他们携带了全套的机械设备帮助蒙古国扩建铁路。蒙古铁路仍承袭旧制。

而这种对中亚、蒙古的控制，自苏联起便一以贯之了。

经常见诸于报道的中亚国家，其实就是那五个“斯坦”国：哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦。这五个国家的民族历史虽然较为悠久，但是独立建国还是从苏联时期开始的，可想而知苏联对他们的控制有多深。甚至在苏联时期，这五个国家的领导人都是由苏联审定的。

而蒙古国和苏联的渊源我们其实并不陌生，作为《雅尔塔协定》规定中的一部分，蒙古国虽然没有加入苏联，但是其和苏联的联系同样十分密切。

也是因此，在苏联时期，这几个国家和中国的关系实际上取决于中苏关系。而在相当长的一段时间里，中苏之间的关系是比较紧张的，这几个国家同苏联亦步亦趋。戈尔巴乔夫刚展露出缓和的态度没多久后，苏联就宣告解体，更断绝了结束这种状态的可能。

继承了苏联衣钵的俄罗斯也享有了对这六个国家一定的影响力，迄今仍在举行的中亚-俄罗斯领导人峰会就是一个例子。但俄罗斯直至克里米亚事件之前，在国际舞台上都比较亲西方，甚至于普京在美国打击恐怖分子的时候，还开放了中亚的军用机场供美军使用。

由此不难发现，蒙古国之所以长期只有一条和中国联通的铁路，其实际上的原因不是技术方面的。据统计局公布的数据来看，中国已连续18年成为蒙古国第一大投资来源国和贸易伙伴国，中蒙贸易总额占蒙古国对外贸易总额的60%以上。这么大的贸易额却只有一条铁路，说得过去吗？

归根结底，这是俄罗斯对中亚五国和蒙古国的控制的体现。铁路不难修，难修的是态度。

和苏联一样，俄罗斯长期追求自己与其他大国的“缓冲区”，希望能够最大程度地避免直接与大国发生冲突，“御敌于国门之外”。中亚五国对俄罗斯来讲，更像是抵御土耳其渗透的一道屏障，力求将宗教势力隔绝在本土之外，避免宗教势力的对本国的影响。而蒙古国对俄罗斯的意义更不不说，这是从《雅尔塔协定》就能看明白的东西。

只要俄罗斯对这几个国家外加乌克兰、白俄罗斯的影响力、控制力还在，那它就是一个不折不扣的大国。

然而目前来看，这种控制力正在不断减弱。

除开我们上文提到的扩建的铁路，2022年蒙古国还开工了两条通往中国的铁路。一条是杭吉——满都拉总长大约226.3公里的铁路，另一条是嘎顺苏海图——甘其毛都铁路。

老树轻易不开花，一开就是好几朵，去年中亚方向也同样有不少好消息传来。

2022年5月份，搁置了将近25年的中国与吉尔吉斯斯坦的铁路重新提上日程，将于2023年正式开工。吉尔吉斯斯坦总统甚至在接受采访时表示，这条铁路对吉尔吉斯斯坦来讲，就像“空气和水”一样重要，他向普京表露态度之后，普京便不再反对这条铁路的修建。

6月份，“中国＋中亚五国”外长举行了一次会晤，并发表了联合声明，强调在政治外交、经贸投资、交通物流、生态环保、高科技领域、人文领域、卫生领域展开更进一步的合作。

8月份，中国公安部和塔吉克斯坦内务部举行了一次代号为“反恐协作—2021”的联合演习，这在历史上尚属首次。

过去的一年里，中国与中亚五国和蒙古国之间的合作越来越多，领域越来越广，深度越来越大，放在过去这是不可想象的一件事。俄罗斯将它们视为自己的后花园，岂容他人染指？从吉尔吉斯斯坦总统的发言来看，普京本来是反对修建中吉铁路的，只是在请求之下才不得不松口。

而且中亚国家对俄罗斯的不满也越来越严重。6月份，哈萨克斯坦总统当着普京的面，反对卢甘斯克和顿涅茨克独立。10月份，塔吉克斯坦总统拉赫蒙在出席中亚-俄罗斯领导人峰会上发表讲话，点名“批评”了普京，他说“弗拉基米尔·弗拉基米罗维奇（即普京的全名），我要求您不要像对待苏联那样对中亚国家采取任何政策。”拉赫蒙还强调，每个国家都有自己的问题、传统和习俗。这也是公开说的。

实事求是的讲，这番话如果放在苏联时期，哈萨克斯坦和塔吉克斯坦是万万不敢说出口的，甚至在俄乌战事爆发之前，他们也不太有勇气在公开场合讲出这番话。为什么呢？因为在俄罗斯没展开“特别军事行动”之前，谁也料不到俄军会打成这个样子，还存在对俄罗斯极大的畏惧。

前面提到过，苏联解体之后，俄罗斯虽然丢掉了外围的缓冲区，但是与其接壤的几个国家，俄罗斯还保持着相当大的影响力，它们分别是乌克兰、白俄罗斯、中亚五国、蒙古。然而俄罗斯以武力“留住”乌克兰的举动，目前来看基本上已经算是失败了，不管这次军事行动的结果如何，乌克兰已经和俄罗斯树立起了一道坚固的壁障，十几年内再无重归于好的可能。泽连斯基甚至签署了法案，禁止乌克兰媒体正面报道俄罗斯。

俄罗斯在乌克兰的失败，不可能不触动剩下的几个国家。以中亚五国为例，它们都和土耳其信奉同一个宗教，甚至于在土耳其构筑一个“大突厥民族”之后，它们还能和土耳其算到同一个民族里去，俄罗斯对它们的吸引力本就是在不断降低的。结果俄乌冲突一爆发，这几个国家发现俄罗斯连武力威胁它们的能力，现在来看都比较欠奉，俄罗斯还能短时间内发动第二场战争吗？目前来看不太可能有这个能力，它们自然人心思动。

这种情况之下，与中国修好，弥补和中国的关系，自然成为了一件顺理成章的事情。

一方面来讲，中国的经济影响力远高于俄罗斯。前面提到的中蒙经济贸易就是一个例子，这个贸易的比例在中亚五国内也是很高的，不与中国搞好关系又同谁贸易呢？中国制造正占领它们的整个市场。而且这几个国家多为资源出口导向，本国的工业产品着实没有什么竞争力，当下全球经济低迷，能够消耗这些原材料的也就只有中国而已，不卖给中国，它又去哪里找到买家？

另一方面，中国已经用自己70多年的实际行动证明了一点，中国从不搞霸权主义和强权政治，也同样反对大国沙文主义，不会意图控制它们的政治环境，它们大可以放心自己的民族独立和文化独立。中国不是美国，不搞胡萝卜加大棒那一套，在阿富汗重建过程中，我国起到的定海神针一般的作用，也同样让这些国家切实见识到了中国的对外政策。

域外大国之中，唯有中国能够切实帮助这几个国家发展，形成互利互惠的局面，这是其他国家所无法替代的，这一点从阿富汗新政权对中国的态度里也可见一斑。从某种程度上来讲，现在的中亚局势有些类似于“三家分晋”：俄罗斯在此地区的军事存在仍旧相当显著，而文化层面，土耳其主导的“泛突厥主义”也正不断吸引它们，经济领域中国的影响也同样无可比拟。

因此在俄罗斯对中亚的影响力、控制力不断衰退的时候，它们不来找中国，又能去找谁呢？难道是一直拿空头支票忽悠它们的土耳其吗？口号总不能当饭吃，尤其是在埃尔多安大力折腾国内经济的时候。

而对中国来讲，这个机会恐怕是盛唐以来不曾有过的。美国战略大师布热津斯基在1997年的著作《大棋局》里认为，美国最大的潜在威胁是中国与俄罗斯还有伊朗结成大联盟，但这种局面只有在美国十分短视地对中国和伊朗同时采取敌对措施的时候才能发生。所幸这位战略大师死得早，没能亲眼看见白宫和国会的政客们为了一己私利和选票，成功将中俄伊逼到了墙角。

如果能够把中亚这块长期以来的贸易结节打通，那么陆上丝绸之路必然畅通无阻，中国可以在很大程度上避免在海洋——我们的弱势项目上同美国展开竞争，转而发扬自己的长处，从陆上打破美国的封锁。美军有11艘航母来维护自己的利益，但是他又有多少陆军呢？

如此一来，则盛世可成，大业可兴。

要知道，中亚五国其实和我们并没有那么遥远。盛唐时期，整个中亚都是唐朝的势力范围，现如今的中亚五国曾大部分属于安西都护府，就是那首诗人王维的《送元二使安西》提及的地方。近代经过考证，有人甚至认为诗仙李白出生在西域碎叶城，也就是如今的吉尔吉斯斯坦东部。

论“自古以来”，现今没有哪个国家比中国更有底气。唐代诗人岑参有一句诗写的很好：古来青史谁不见，今见功名胜古人。中华民族伟大复兴，美国全球霸权的终结，这条道路不是很熟悉吗？