美国墨西哥，各取所需吧

本文作者：橘子亲王

本文主播：阿希

    墨西哥与美国共享3000千米有余的陆上边界，其中分布着55个陆地入境口岸，1500万人生活在靠近边境的地方。墨西哥毫无疑问是美国最重要的贸易伙伴之一。

每天有3万辆卡车、42万辆汽车、和100万人次

穿越墨西哥和美国的边境 ▼

    长久以来，关于两国关系的消息，通常比较负面。美墨战争的历史，毒品枪支走私的现状，帮派林立的无解问题，与非法移民和资本收割的想象都让两国关系显得很不健康。

    然而，如果把视角放远，越过这些充满噱头的细节问题，我们发现两国经济相互渗透，人口流动频繁，关系已经变得越来越紧密，越来越盘根错节。甚至某种程度上，美国与墨西哥正在进行整合。

以墨西哥人为主的拉丁裔（绿色）已经成为了

美墨边境州的主力人口（红色为非裔）▼

    近年来，随着中美关系紧张，贸易摩擦不断。美国试图把产业链转移给位置相邻，认同感更强的邻国，以替代遥远的传统贸易伙伴。即所谓以“近岸外包”替代“离岸外包”，说得更直白武断些，美国大有用墨西哥替代中国外贸伙伴地位的意向。

墨西哥的野心，可不止于做美国的“玉米片大省”

（图：shutterstock）▼

直到2019年，中、加、墨厮杀得有来有回

（来源：美国商务部）▼

政府撕破脸带头抢中国企业的单子

墨西哥企业自己也要有本事吃得下

（ 图：shutterstock）▼

2020年最后一个季度，特朗普以和军方合作为由

再度出手制裁中企，伤人损己只为了换得和中国的脱钩

（任由墨西哥捡去了便宜，图：shutterstock）▼

一些墨西哥人痛恨美国，控诉它用高墙隔绝自己与家人

另一些墨西哥人痛恨自己为什么不是美国人

（图：shutterstock）▼

     经过几十年的发展，美墨近岸外包已经取得长足发展，并让两国受惠。但是，墨西哥的劳动力，特别是技术劳工数量毕竟有限，短期内无法撼动“离岸外包”的地位。不过在中国人口红利减退，被西方视作竞争对手，且主动寻求产业升级的背景下，“近岸外包”确实未来可期。

   至于这种做稳了打工人的未来值不值得期待，就见仁见智了。